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为什么越野车比轿车贵

为什么越野车比轿车贵

《踢车问答》今日开讲!

网友“一二一、”提出一个有趣的问题:SUV与皮卡的驾驶体验究竟有何不同?为什么福特新上市的皮卡和同样采用2.3加10AT配置的烈马价格有所差异?仅仅是因为悬挂和隔音的差异吗?是否还有其他本质的区别?

对此,夏老师解答:对于同一平台上的SUV和皮卡车型,虽然它们的基本框架相同,但仍然存在一些明显的差异。皮卡介于卡车和轿车、家用与商用之间,而SUV则属于轿车类别。在行驶速度、被动安全等方面,SUV的标准高于皮卡,因此在底盘零部件、车体结构材料上会有所不同。皮卡在货物载重指标上通常高于SUV,例如后桥叶片弹簧和减震器的使用也有所区别。

达到载重要求的成本相对较低,特别是车速上限方面。对于像烈马这样的硬派越野车,它不仅要满足越野行驶的需求,还要确保车规级的安全性,相比常规皮卡如Ranger,其制造成本更高。SUV的定位更偏向于家用,而皮卡则更偏向于商用。尽管顶级车型的价格可能相差不大,但从整个系列来看,皮卡的定价更为亲民,以满足广大实用型用户的需求。

除了悬挂和隔音等细节差异外,SUV和皮卡在平台、定位、制造成本等方面都存在明显的区别。这些区别导致了它们在市场上的价格差异。

以上是本期《踢车问答》的全部内容。


为什么越野车比轿车贵

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