在豪华车市场中，二线品牌面临的局面十分微妙。特别是像凯迪拉克、雷克萨斯以及沃尔沃等品牌，在激烈的市场竞争中显得尤为突出。而在这些品牌中，英菲尼迪无疑是最为艰难的一个。它的市场地位显然不及一线豪华品牌，并且在二线品牌中也面临着严峻的挑战。在市场，尽管英菲尼迪试图展现其豪华品牌形象，但似乎并未得到广大消费者的认可。与此竞争对手红旗等品牌却风头正劲，销量持续攀升。
英菲尼迪作为日产的高端品牌，其市场表现并未如轩逸、天籁那般亮眼。数据显示，英菲尼迪的销量远远落后于预期，其库存指数更是高达2.51，远超行业平均水平。面对如此高企的库存压力，经销商们不得不降价销售，试图通过价格策略来换取销量。比如，曾经与奥迪A6竞争的英菲尼迪Q50L现在传闻价格已经降至接近低端B级车的价位。这一举动显然出于现实考虑，因为品牌要生存下去，必须要关注消费者的实际需求和市场动态。这既是压力之下的现实选择，也是对未来发展的深思熟虑。
英菲尼迪的产品本身实力不容小觑，消费者对其的评价也是积极的。但为何市场反应并不热烈呢？这其中涉及的因素很多。与一线豪华品牌相比，英菲尼迪的品牌影响力明显不足。在激烈的市场竞争中，一线豪华品牌如BBA的强大地位无疑对其他品牌形成了压制。与此英菲尼迪在市场策略上也显得相对保守和被动。它没有及时跟上市场的变化节奏，无论是车型更新换代还是价格策略都显得相对滞后。这种局面让英菲尼迪在市场竞争中陷入了困境。如果能够更早地采取行动和积极应对市场竞争压力的话或许现在的情况会有所不同。如今市场局势之下只能采取各种措施去库存缓解压力但是未来还需要寻找突破才能真正重回主流视线树立自己在市场中的地位成为一个让众多消费者都为之自豪的品牌高端车的名号不可失啊！