今日重大新闻，路特斯品牌宣布了其微博的更新，“莲花，归来”。此举象征着“莲花”中文商标正式回归莲花集团，同时拥有了音译“路特斯”和意译“莲花”两个中文商标，终于在全球范围内统一了莲花品牌的标识。
现今，许多年轻车迷们对路特斯这一汽车品牌耳熟能详，其旗下不仅有燃油车型如EMIRA跑车和EMEYA轿跑，更有了纯电车型的布局。尽管许多人可能不知道，路特斯其实就是莲花汽车。
在老车迷的心中，提到路特斯，高性能的纯电车型如EMEYA和ELETRE立刻浮现。而提及莲花时，各种经典车型及莲花参与的赛事便会历历在目。在轻量化跑车领域，莲花几乎成为了无可争议的领头羊，其纯粹的追求速度的设计理念令人赞叹。
今天，就让我们一同回顾莲花旗下的那些经典车型。
卡特汉姆Seven这款车，因其极简设计和轻量化而著称。没有风挡、没有顶棚的车身设计，让它在赛道上迎风而行，尽显速度与激情。
莲花Elan车型以其极致的轻量化和赛车的设定而闻名。其采用玻璃纤维外壳的车身和骨架式车身设计，使得这款车在赛场上有着卓越的表现。
莲花Europa是一款中置发动机量产跑车，其独特的动力布局和操控性为莲花赢得了广泛的关注和好评。
而莲花Esprit则是莲花汽车历史中最为出名的跑车之一。其独特的造型和在电影中的出色表现使其名声大噪，成为了每个人心里的梦想之车。
莲花Elise是我们在路上能见到的最经典的莲花车型。这款车以其极致轻量化的设计和出色的性能而受到驾驶者的喜爱。
再来说说莲花Evora，这款车在极度纯粹的加速乐趣里加入了更加时尚、精致的元素，是支撑莲花高端跑车市场的重要车型。
而莲花Emira则是燃油车的绝唱。在这个新能源时代下，它是为数不多最有驾驶乐趣的燃油车之一。纯电超跑EVIJA更是莲花电动化的立威之作。
最后不得不提的是莲花Eletre，这款离经叛道的SUV造型的超跑车型在超跑品牌沦陷于SUV的泥潭里独树一帜。它不仅是路特斯在电动化转型道路上的关键车型，也是我心中纯电车型的天花板。