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共享单车计费步入“十分钟时代”。
近期，共享单车平台的费用调整引起了公众的关注。原先的起步价1.5元/15分钟，如今已被调整为前10分钟1.5元，超出部分则以每15分钟1元的费率计费。
这一变化让外界察觉到共享单车可能存在的变相涨价趋势。有网友晒出账单，显示12分钟13秒的骑行费用为2.8元，现已调整为前10分钟1.8元的价格。
根据新京报贝壳财经记者的调查，不同城市的共享单车计费标准存在差异。在武汉、成都等地，周末的起步价调整为前10分钟1.8元，而广州和北京则分别为1.5元/20分钟和1.5元/30分钟。记者还发现共享单车的连续包月价格也有所上涨。
共享单车企业向记者表示，大部分用户的骑行时间都在15分钟以内。从30分钟到15分钟再到10分钟计费，这种调整旨在提高共享单车的利用率，从而降低单位成本，实现更高的收益。
记者联系了滴滴青桔、哈啰单车、美团单车等平台，但截至发稿时仍未获得回应。
部分城市已开始实施新的计费标准，连续包月的价格也有所上涨。
在武汉、成都、广州、西安等地，共享单车已经实施了新的计费。以成都和武汉为例，滴滴青桔在这些地区的起步价调整为前10分钟1.5元。而在其他城市，如哈啰单车，平时的起步价与滴滴青桔相似，但在节假日和周末，前10分钟的费用则为1.8元。
相比之下，美团单车在广州的计费时间虽未变，但价格有所调整，从原来的1.5元/15分钟调整为1.5元/20分钟。而在北京，哈啰单车、滴滴青桔、美团单车的起步价仍为1.5元/30分钟。
记者发现，有些城市的共享单车起步价并非最高，如在沈阳等城市，哈啰单车和滴滴青桔的起步价已是2元/30分钟。
除了起步价上涨，共享单车的包月价格也在悄然上涨。
以美团单车为例，其30天骑行卡原价35元，北京部分地区折扣后价格为18.8元，连续包月首月为13.8元。而在滴滴青桔和哈啰单车，连续包月的价格也有所不同，但总体呈现上涨趋势。
回顾共享单车行业的发展历程，从最初的五颜六色到如今的“三足鼎立”，共享单车企业正步入精细化运营时期。运维成本的居高不下迫使平台通过调整计费策略来维持运营。
行业专家表示，共享单车的调价并非终点，而是行业发展的一种结果。平台通过精细化管理提高单车利用率，从而降低单位成本。虽然涨价引发了部分用户的关注和讨论，但长远来看，随着企业运营能力的提升和技术突破，未来市场价格可能会有涨有跌。
各城市共享单车的定价不仅依据城市级别设定，还受到运营投入的影响。大城市的运营成本包括车辆迭代、仓储管理、人工成本等通常高于小城市。随着车辆换新和精细化运营需求的增加，成本也会相应体现。
对于共享单车的商业模式和未来价格体系，持有不同观点。有人认为需要更多监督和听取各方意见，也有人认为市场经济的动态调整过程中，涨价和降价都是可能的。
新京报贝壳财经记者 陈维城
校对 柳宝庆