明确目标，主次分明：尽管零担运费贡献了大部分收入，但其利润贡献相对较低；而增值服务虽然收入占比不高，却带来了可观的利润。在甲方集团的定价策略中，应通过优化运费以增加货量，并同时提升由增值服务所带来的利润。特别要重视的是那些贡献了80%货量的11%的线路。
精准定价，精细管理：应采取精细化和差异化的定价方式，综合考虑线路、客户以及竞争对手等因素。总部定价团队与一线信息收集的紧密结合，能确保快速准确的定价决策和反应，以实现利润最大化。
综合策略，保利润促市场：未来甲方集团定价成功的关键在于有效结合基本服务和增值服务，实现货量与利润的相互促进。明确优势线路和高价值线路，采用组合策略保护利润池。针对竞争对手采取有针对性的策略，迅速抢占市场份额。
战略行动，五大举措并进：
其一，实施按距离和重量的分段定价策略，尤其提高长途和重货的价格竞争力以增加货量。
其二，对强弱线路实施差异化定价，确保优势线路的高溢价，同时通过较低价格获取弱势线路的份额。
其三，在特定区域开展定向价格战，特别是在某些专线市场相对较弱的地方通过降价吸引货量。
其四，针对企业客户实施个性化的价格策略，根据月货量及客户态度给予不同的价格待遇。
其五，通过捆绑销售的方式提高低使用率但高利润的增值服务销售，如通过接送货服务促进包装和上楼服务的使用。
落地执行，工具、与技巧的有机结合：
建立一套易于操作的定价分析工具，如基于平衡计分卡的“傻瓜版”操作手册。
形成精干高效的定价，明确集团总部定价团队的架构、职责及主要工作流程。
实施价格调整时需谨慎并注重技巧，如通过货量折扣、优惠券等方式间接实现价格调整以增加货量。
下一步计划：
一、开展为期2~3个月的大规模试点项目，涉及约100条线路的基本运费和增值服务调价。
二、在项目第三阶段中整理并固化定价流程和方法。
三、根据试点反馈调整定价策略，为全国范围内的推广做好准备。
报告概览：
