提及城市SUV，你首先想到的是何种离地间隙、造型还是街头的霸气？无论如何，四驱系统往往不是第一联想。但越野能力并不只是越野车的专利，就如我们接下来要探索的那样。
人们常常对城市SUV搭载四驱系统持有保留态度，认为其用处不大。一句“这车也能越野？”的质疑声中，似乎暗示着四驱系统在城市SUV上成了个多余的存在。真的如此吗？
让我们以广汽丰田威兰达为例，打破这一固有观念。威兰达的四驱系统体验，让我们重新审视了城市SUV的这一功能配置。数据显示，威兰达的销量中，四驱版车型占比可观，尤其是在双擎车型中，四驱版本的占比更是突出。这充分说明了威兰达的四驱系统，得到了市场的认可。
威兰达的四驱系统并非高不可攀。其价格门槛低，性价比高，同级别SUV中，其四驱系统的价格更为亲民。更值得一提的是，威兰达的三套四驱系统均配备了AIM四驱综合管理系统，为驾驶者提供了更多的路况模式选择，增强了驾驶的参与感和乐趣。
DTV动态扭矩矢量控制四驱系统和E-FOUR电子四驱系统，不仅能在越野场地大显身手，日常的城市驾驶中也能带来出色的性能体验。DTV系统在弯道中的智能扭矩分配，让驾驶更为顺畅；而E-FOUR四驱系统在城市中的快速过弯和超车场景中，更是如虎添翼。
在越野场地的体验中，威兰达面对连续起伏路段、回头弯、炮弹坑等挑战时，都展现出了优秀的通过性能和操控性。DTV四驱系统在面对单边桥等挑战时，能迅速识别并应对，使车辆轻松脱困。而E-FOUR四驱系统在连续发夹弯中的表现，更是让人感受到城市SUV也能拥有驾驶乐趣。
除此之外，威兰达的双擎四驱豪华版车型在油耗方面的表现同样出色。E-FOUR四驱系统在日常使用中并未对油耗带来明显影响，使得这款车既能满足驾驶乐趣，又能兼顾燃油经济性。
综上，城市SUV的四驱系统不再是鸡肋。威兰达用其出色的四驱系统配置和性能表现证明了这一点。无论是城市街道还是越野场地，威兰达的四驱系统都能提供出色的驾驶体验和性能表现。我们不应再对城市SUV的四驱系统嗤之以鼻，而应重新认识并欣赏这一配置带来的驾驶乐趣。
总结
城市SUV的四驱系统并非无用武之地。通过广汽丰田威兰达的实例，我们看到了四驱系统在城市SUV中的实际意义和价值。无论是价格、性能还是实用性上，威兰达的四驱系统都为我们提供了新的认识和体验。让我们重新审视城市SUV的四驱系统，发现其背后的乐趣和价值。
去体验一下吧，或许你会发现一个全新的驾驶世界。