马自达CX-4收车纪实
近日，我听说二手车市场风起云涌，传闻此车型今年热销异常，甚至有人以24年的价格提前出售。对于这样的说法，我持怀疑态度。对于热爱汽车的朋友们，我认为这样的做法似乎过于草率。
对于车辆交易，我认为降点价出售是合理的，但若过于夸大未来的价格走向，则显得不太实际。毕竟，任何行业都有其起伏，二手车市场也不例外。有淡季和旺季之分，就如同商海的潮涨潮落。在年底，大家都在急于抛售，而年初时车源紧张，价格则水涨船高。
在经营的过程中，我们应保持冷静，无论是在盈利还是亏损时。赔钱时的大喊大叫，在我看来并无必要。每个行业都有其过渡期，赚赔乃常态。车行如流水，一排排的车就像待战的勇士，若暂时无法售出，也并不意味着它们就是无用的废铁。
在收车之时，我坚持一定的原则。以我这辆车为例，2018年的车型，全车原漆，我定会按照未来市场的价格进行收购。对于2019年的马自达CX-4，其AW标识为四驱版本，这是一辆一手车，全车原漆并带有车衣。前后8万公里的实表玻璃和轮胎均为原车配置，未作任何改动。
对于四驱中配版车型，不是顶配也非次顶配。我关注到市场上其报价参差不齐，有十万零五、十万零八等价。但在我这里，我可以给出95000的报价，且愿意与您进行友好的协商。我坚信，价格不会决定一切，重要的是诚信与公平。
对于车辆的状况，我们从不隐瞒。我们欢迎任何形式的检测与验证。我们的检测师将为您提供查博士的报告。若您对我仍有疑虑，我可以再为您安排第三方的检测。若车况与所述不符或检测出调表情况，所有费用将由我们承担，我们将包赔所有损失！若您买到家的车辆出现车况不符的情况，请随时找我。