宝骏510在国内汽车市场中，以其卓越的销量表现稳居次席，仅次于哈弗H6。在2018年的前十一个月里，它共售出了高达33.29万辆新车，平均每月销量达到三万多台，深受消费者喜爱。
宝骏510的外观设计独具匠心，显得紧致且灵动。前脸的大嘴式中网设计时尚有加，下方的小包围流露出了一丝野性，整体看来立体感极强。车身侧面的线条协调且硬朗，后尾部的设计也显得敦实有力。
在动力方面，宝骏510主打1.5自吸发动机，其最大功率为82千瓦，最大扭矩为147牛米。与之匹配的是6挡手动变速箱，使得车辆在加速时感觉动力充沛，日常使用毫无压力，即使需要超车，只要舍得给油，也能轻松完成。
底盘悬挂结构采用前麦弗逊后扭力梁的设计，调校偏向硬朗，提供了极好的支撑性。尽管对震动的处理不够细腻，车身会有一定的回弹，但这种设计也赋予了车辆一定的路感反馈。在空间方面，其车身轴距为2550，后排腿部空间和头部空间均足够，虽然不算宽敞，但也绝不会让人感到压抑。
内饰方面，宝骏510的设计简洁而大方。悬浮式中控显示清晰度极高，反应流畅，使得整体视觉效果不俗，丝毫不会让人觉得低档。
在售价方面，2017款宝骏510的低配手动舒适版裸车报价为5.18万。若全部落地，还需加上购置税、车船税、强险以及商业险等费用。虽然配置相对较低，没有配备如天窗、倒影、雷达、ESP等设备，但它的性价比依然很高。
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