友人始涉足自行车健身之道，感触颇深，认为此法比驾车更为便捷。于市区之内，自行车之速度不慢，且无需烦忧停车之位，瞬间便对其产生浓厚兴趣，决心长期坚持此道，既为健身之计，亦作通勤之选。然其心中犹存疑虑，自问己之平均速度仅达十五公里，此乃何等水平？
在都市之中，骑行之便利远胜于驾车。
实言相告，此速度为多数通勤自行车所能达到。若论及与汽车之比较，则需视路况而定。在拥挤之城，汽车常受阻绿灯与拥堵之境，而自行车则能轻松穿梭其间，四十分钟即可完成四公里之行，此岂不超越汽车乎？
市区驾车，速度难以为继。
路况畅通时，汽车自然迅捷，但自行车亦有其极限速度。若道路宽阔无阻，无其他车辆与行人干扰，则汽车快矣。然在日常通勤之中，自行车之速度亦不容小觑。平日里随意骑行，时速约在十五至二十公里之间。若加把劲儿，时速达三十公里时，即为长途骑行常速。考虑到各种路况与红绿灯之影响，实际平均速度亦在二十公里左右。
若想保持平均时速三十五公里以上，长途骑行时则可达到四十公里左右。如从新乡平原路至郑州汽车客运北站，全程约六十公里，预计两半小时可至。
欲两小时抵达郑州北站，则需保持四十公里以上之巡航速度。尽管会遭遇红绿灯拥堵与车流行人之干扰，但实际平均速度仍可维持在三十公里左右。
于此路况中骑行实乃人生一大乐事。
对于爱好骑行之青年而言，一个小时半即可完成从新乡至郑州之行程。其平均速度约四十公里每小时。若再快些，便可进入省队行列了！
若能于无障碍平路、无风条件下骑行，速度达到六十公里每小时左右，便可进入队，参与国际赛事。
对于公路车而言，许多路况难以全速前进，实乃憾事。
那么在实际道路上，汽车与自行车之间相对速度如何呢？
当自行车速度达到六十公里每小时时，汽车时速表将显示六十五至七十公里之间。驾车者可以体验此种速度下的骑行感受。若汽车时速表显示五十公里时，资深骑手或许可随时超越之。当汽车时速四十公里时，常会成为自行车玩家之挑战目标。
因此于开放道路之上，包括国道、省道及市区道路中，自行车与汽车可相互竞逐。汽车瞬间速度虽快，但受道路车况所限，最终平均速度较低。在市区内常远低于自行车平均速度。大车因惯性大、起步慢等原因，若与自行车同时起步绿灯处，则难以追上自行车之速度。自行车可轻易将大车甩出五百米以上。于车多之地段行进时大车因车重惯性大需长距离刹车减速故不敢过快因此遇此等情况便可果断超车无需等待。
汽车常于慢车道上超车易引发擦碰及车祸等。
在市区外交通限制较少之地带常见自行车骑手于快车道中穿行于汽车间而汽车亦从慢车道上超车此刻车道界限模糊需迅速变线与各种汽车并驾齐驱保证安全车距新手如未能掌控得当极易出。
然更多时候人们更爱夜骑夜里车少人稀更为安全许多骑友亦偏爱夜骑或许你亦如此。