正月里，我驾驶着我的五凌车进途旅行。由于天气寒冷，我打开了车内的暖风，我注意到副驾驶座位下方有绿色液体流出。起初，我以为是我之前放在那里的半瓶备用防冻液的瓶盖没有拧紧，导致液体流出。当我检查并确认防冻液的瓶盖已经拧紧并且竖立放置时，仍然有液体不断流出。我意识到这一定是车子某个部位出现了渗漏。幸运的是，泄漏并不严重，否则半瓶防冻液可能不够用。
我停车检查，发现中控台下的鼓风机下方有些湿润。我用面巾纸擦干，但很快就又。我原本怀疑可能是连接处的卡子松动了，于是打开引擎盖，检查了连接到暖风箱的两根管子接口处，但并未发现松动或渗漏。其他管子也没有发现渗漏。我断定是暖风水箱出现了问题。虽然我的车已经使用了十多年，暖风效果依然良好，但难免会出现故障。
暖水箱位于风箱内部，我因为一直忙于其他事情，直到二十多天后才有时间去4S店准备更换新的暖水箱。他们告诉我配件没有现货，需要预订，并可能需要等待十天或一个月甚至更长时间才能到货。而且，费用预计要五六百左右，他们询问我是否愿意预订。考虑到我需要白忙好几天来支付这个费用，我果断拒绝了。
我认为，更换一个小水箱，4S店的价格实在太高。于是，我决定有时间去汽配城购买一个自己更换。由于一直忙于其他事情，我最终没有时间去汽配城，所以选择在网上购买了一个3i元还包邮的新暖水箱。第二天，包裹就送到了。我迫不及待地开始动手更换。
我用一字起将中控台上的三个塑料盖板撬开，然后用13板手将里面的螺丝卸下。接着，我拧出中控台下方左右两侧的螺丝，以及烟灰缸下方的两个螺丝。然后，我取下方向盘上的喇叭盖，用18套筒将中轴螺丝拧出，轻轻左右摇动方向盘，然后向上缓慢拉出，成功取下方向盘。接下来，我将连接仪表盘和收放机鼓风机等电器后面的电线插头一一拔出，并将鼓风机旁调风用的三根拉丝取下。
然后，我拆掉了引擎盖的拉丝开关，这样中控台就可以拿出来了。接下来，我露出了蜗牛状的风箱。接着，我拧出横梁上方的6颗螺丝，松开连接暖风水箱的两根管子紧箍螺丝，稍微用力将水管拔掉。再拧出风箱的三颗螺丝，将风箱向外拖出。
风箱取下后，我用十字起将暖水箱前面的小螺丝拧下，成功取出暖水箱。然后，我将新的暖水箱安装上去，并拧紧螺丝。再将风箱装回去，拧紧螺丝，并插上水管，拧紧紧箍螺丝。我仔细检查了一遍，因为这是我第一次更换这个部件，我担心有任何疏忽或不到位的地方，可能导致后续问题。确认无误后，我装回了中控台，插上了各个电线插头，并向防冻液储水罐添加了一些防冻液。然后，我开始点火试机，再次检查是否有渗漏。怠速几分钟后，水温慢慢上升，我打开了暖风，一切正常。
因为冬天的热风实际上是发动机散热后带来的高水温，经过鼓风机吹出来变成热风。一方面给发动机散热，另一方面为我们提供温暖的空气。
整个更换过程只花费了35元和一下午的时间，我成功完成了这次维修。我写这篇文章，是为了分享给那些和我一样喜欢自己动手解决问题，又不愿意被宰的朋友。如果有任何不足之处或不正确的地方，还请指正。