车子就如同我们的朋友，需要时常关注与照顾。在繁忙的生活中，很多人买车是为了便捷出行，但往往因为忙碌而疏忽了对爱车的关注。那么，对于那些一年行驶里程不到1万公里的车主，是否还需要遵循厂家推荐的保养周期呢？
有些车主可能会认为，因为车辆使用频率低，所以可以忽略保养。但事实并非如此。汽车作为一种精密的机械设备，即使长时间不使用，其内部部件也会随时间逐渐老化或衰退。例如，机油会变质，刹车液可能吸收空气中的水分影响制动效果，轮胎也可能因长时间停放而气压下降或变形。
从表面上看，车辆可能没有明显的问题，但很多潜在问题并非一眼就能发现。正如我们内的疾病，在初期往往没有明显症状，等到发现时可能已经晚了。对于车辆来说，如果等到真正出现问题再处理，不仅修理成本会增加，安全风险也会随之增大。
调查显示，约40%的私家车主每年行驶里程不足1万公里。但这并不意味着他们可以忽视定期保养的重要性。相反，由于使用频率较低，某些系统如燃油供给、电瓶等更容易出现问题。即便是那些不常开车的人，也应遵循制造商建议的时间间隔进行常规检查和必要的更换工作。
虽然有些车主认为只要不超过一定公里数就可以不用保养，但正确的做法应该是结合时间和里程两个因素综合考虑。例如，大部分汽车制造商都会在用户手册中明确指出，除了以行驶距离为基准外，还应该按照每6个月或更短的时间间隔进行一次全面检查。这样做不仅可以及时发现并解决小问题，避免它们演变成更大的麻烦；同时也有助于保持良好的驾驶体验，延长车辆使用寿命。
曾经有一位修车师傅分享他的经历，他提到一位客户因为长期忽略按时保养而导致发动机内部严重积碳，最终不得不花费大量金钱进行大修。其实这个问题完全可以通过定期清洗油路来预防。车主不应因为开车不多就放松对车辆的关注。
对于车主来说，有几个小贴士可供参考：记录每次保养日期，选择合适的服务商，以及自我检测不可少。通过这些方法，车主可以更好地照顾自己的车辆，确保它始终保持良好的状态。
即便是年均行驶里程低于1万公里的车辆，车主也不能忽视对其维护的要求。毕竟，车子是我们日常生活中不可或缺的好伙伴，只有给予足够的关心与爱护，才能让它更好地服务于我们。那么，除了按时保养外，还有什么其他方法可以帮助提升车辆的整体表现呢？