令人始料未及的是，近年来高铁的发展似乎偏离了初衷，其背后的原因究竟是什么？为何我们翘首以盼的高铁服务，最终却呈现出令人失望的状态？这确实是一个值得深思的问题。今天，我们就来深入探讨这一现象。
回想高铁刚投入运营的时期，人们充满了好奇，纷纷想要亲身体验一番。高铁究竟是什么感觉？它无疑能够大幅度节省出行时间，为人们的生活带来极大的便利。
然而，高铁高昂的票价却让普通民众望而却步，只能羡慕地望着。随着社会的进步，人们的出行方式变得越来越多样化，高铁的热度也逐渐有所下降。
如今，高铁已经不再是那个备受追捧的出行方式了。许多地区都没有高铁站点，例如我们所在的村庄，虽然高铁路线从石家庄延伸至山西，但遗憾的是，根本没有设立站点。居民们只能无奈地坐在高铁上，望着家门口却无法下车，还需要再绕行两个小时才能回到家中。
如果乘坐高铁进行长途旅行，其票价更是普通票价的数倍。有些旅程需要乘坐十几个小时，甚至连卧铺都无法提供，旅途的疲惫程度可想而知。对于我们这些农民工来说，高铁的票价简直高得令人望而却步，因为这笔费用相当于我们好几天的工作收入。
首先，第一个原因让我感到十分困惑，那就是高铁站往往建在远离市区的位置。人们在出行时通常都会携带行李，这使得高铁站对于他们来说实在不方便。他们需要先乘坐地铁，再换乘公交，才能到达高铁站。以我家为例，虽然住在火车站旁边，但乘坐绿皮火车只需要步行15分钟就可以上车，而乘坐高铁却需要打出租车，多花一笔费用，这显然是不划算的。
第二个原因就是高铁的票价过高，不适合普通大众。普通老百姓并不会选择乘坐高铁，这并非吝啬，而是因为挣钱实在太难了。高铁似乎更像是为有钱人准备的，他们追求的是效率，不计较金钱，只在乎时间的节省。在2010年，石家庄刚刚开通通往北京的高铁线路，我所在的单位在五一期间组织了一次旅游活动，高铁票价高达100元。在那个年代，100元对我来说是一笔巨款，我甚至觉得还不如直接将这笔钱给我，我不去旅游，我一个月的工资才1000多元，谁舍得花这笔钱呢？
第三个原因就是高铁上的用餐价格过高。一碗面条在街边最多卖十块钱，而到了高铁上却变成了80块钱，这简直就是故意在坑人。有一次我和丈夫外出，早晨因为匆忙没有吃饭，结果一听到高铁上的用餐价格，我气得说宁愿饿着也不买。虽然我不吃没事，但丈夫饿得受不了，勉强买了一份，我们两人一人吃了一口就没了。这并不是买不起，而是觉得不值。
如果选择乘坐火车，那仍然是普通老百姓能够接受的出行方式。火车上的餐食既能吃饱，又能荤素搭配，花个30块钱就能美美地吃上一顿。而且，老年人乘坐高铁往往会感到不适，甚至觉得像是在飞速行驶，他们还不如选择乘坐绿皮火车，看看外面的风景，享受一下旅途中的宁静。