全新CB190X车型提供了两种不同的版本供消费者选择，分别是标准版和专为长途旅行设计的摩旅版。标准版车型的售价为16680元人民币，而摩旅版车型的价格则上涨至20880元人民币。首先，我们来看看摩旅版车型的特点。这款车型的高定价不仅仅是数字上的增加，其配备的诸多高端配置才是真正吸引人的地方。例如，车型标配了铝合金材质的三箱行李箱，以及坚固耐用的不锈钢防撞杠，还有配备车把护手和独特的专属贴花设计，这些装备都是为了确保在长途旅行中的安全性和便利性。
在外观设计方面，新款CB190X也进行了显著的升级。其大灯设计风格与CB400X车型保持一致，采用了LED光源，不仅提升了照明效果，也增强了视觉效果。此外，仪表盘和中控台的设计也进行了全面升级，从原来的分体式设计转变为整块液晶显示屏，更加现代化和时尚。排气系统的造型也经过了重新设计，并增加了防烫罩，使整车看起来更加年轻和动感。
在动力系统方面，新款CB190X的发动机排量保持不变，仍然采用184cc的单缸风冷发动机。然而，最大功率和扭矩均得到了提升，最大功率从11.7kw增加至12kw，最大扭矩也从15nm提升至15.4nm。此外，车型还匹配了本田PGM-FI电喷系统，并保持了14L的油箱容积。官方宣称的百公里油耗为≤2.8L，配合150kg的整备质量（摩旅款为169kg），使得新款CB190X的续航能力接近600km，这对于长途旅行来说是一个非常有吸引力的特点。
然而，尽管新款CB190X在户外冒险和长途摩旅能力上有所增强，但一些核心配置并未得到升级，例如前轮单通道ABS系统。在2万元级别的车型中，这样的配置确实有些不足。此外，虽然新款CB190X在外观和配置上有所改进，但在同价位的车型中，消费者还可以选择到动力更强、配置更高的车型，这使得新款CB190X在市场竞争中面临着不小的压力。
新款CB190X“猛鸷”在户外冒险和长途摩旅能力方面的提升是显而易见的。除了硬朗的外观线条和实用的三箱护杠之外，最为显著的变化是车型将原本的公路轮胎更换为了全地形越野轮胎，这一改变极大地扩展了车辆的适用范围。无论是崎岖的山路、泥泞的小道还是平坦的公路，新款CB190X都能轻松应对，展现出强大的适应性。此外，车把的设计也经过了调整，不仅增高了高度，还增宽了宽度，使得骑行者的姿态更加舒适自然，大大减轻了长途骑行的疲劳感。这些原厂改件的最大好处在于，能够在旅途中有效避免因私自改装而被查到车证不符的尴尬情况，让骑行者能够安心享受旅途，无后顾之忧。
总而言之，新款CB190X“猛鸷”在多个方面都有所进步，但也存在一些不足之处。未来在市场上的表现究竟如何，还需要时间的检验。对于车友们来说，这款车型能否在激烈的竞争中脱颖而出，仍然是一个值得探讨的问题。