包先生所拥有的这辆白色特斯拉Model Y，是去年六月份购买的。平时主要由他的妻子驾驶。包先生表示，早在今年二月份，他就注意到车辆的尾灯出现了开裂和起雾的现象。随后在洗车时，他发现车子的灯罩内有雾气，于是向售后反映了这个问题。
三月份时，包先生把车开到了4S店，检查后得知车子尾灯上确实有裂痕。因为车辆还在保修期内，所以4S店直接更换了尾灯。包先生提供了当时的委托修理合同，上面写明客户反馈右侧尾灯进水面积超过50%，已经更换了右后外尾灯和右侧尾门车灯。
在四月底，包先生又发现了尾灯开裂的问题。他打算缓几天再处理，但在五月一日，车子遭遇追尾。在送修的他再次向4S店反映了尾灯的问题。包先生说他的车辆在江南星座的特斯拉中心进行检查时，工作人员表示是因为洗车液导致的裂痕，进而导致雾气产生。他们声称车辆有呼能可能导致内部雾气出现，但这个说法并没有得到包先生的认可。记者在现场看到车辆右后尾灯内部确实有雾气，灯罩上也有裂痕。
包先生提出了疑问，自己拥有过面包车、比亚迪、奔驰等不同品牌的车辆都没有出现洗车液腐蚀尾灯的情况。他还特地带着记者去了一家车辆维修店咨询，那里的工作人员表示洗车液并不具备如此强的腐蚀性。对此特斯拉中心的工作人员回应说可能是被外界非正常液体腐蚀导致的表面龟裂现象。特斯拉方面也给出了详细的回复说明情况。然而包先生并不接受这种解释。目前特斯拉售后服务中心仍在积极与客户沟通，寻求解决问题的办法。
