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陀飞轮到底是个啥玩意儿 你得知道啊

作为均价在10万元人民币左右的名表品牌,劳力士在众多动辄数十万元起售价的腕表中,虽然算不上奢华顶级系列,但其在行业内被公认为高级钟表品牌。近年来,随着运动手表的流行趋势,这个拥有扎实且务实基础的劳力士品牌得以迅速崛起,如今其多数表款的市场价格已经超越了官方指导价。

劳力士的明星款式,如潜航者和迪通拿系列,在当前市场上确实非常抢手,难以寻觅。然而,这两个系列拥有丰富的表款选择,并且作为劳力士的主力产品线,其生产并未限量,价格也相对亲民,使得众多表友能够负担得起。因此,在数十年的市场流转中,这些表款积累了庞大的保有量,自然也增加了遇到相同款式手表的几率。对于一些追求个性化的名人表爱好者来说,他们常常会寻找专业的改制手表公司,将这些心爱的腕表改造成极为罕见的款式,令人耳目一新。

劳力士GMT-Master II 镂空与绿色定制版

法国改装表品牌SKELETON CONCEPT近期为法国足球国家队成员马图伊迪定制了一款劳力士GMT-Master II(116710LN)腕表。这款表以圈状镂空设计为特色,同时其表圈刻度环被更换为绿色,此外,包括机心正面中央轴心的部分夹板、日期盘数字等元素也换上了绿色。相较于原本的黑色表盘,改装后的表盘大方地展示了机心内部的结构,通过这些细节的改造,使得116710LN在保持熟悉架构的同时呈现出全新的面貌。

手表已经更换为透明底盖,使得劳力士3186机心的红色齿轮清晰可见——这得益于SKELETON CONCEPT将近自动陀靠近轴心的部分进行了镂空处理,并且还将自动陀镀成了绿色,一方面是为了与116710LN本身的GMT指针相呼应,另一方面则象征着马图伊迪活跃的足球场,从而再次回应了表主提出的个性化诉求,打造出一款真正属于Matuidi的GMT-Master II。

Artisans de Genève改制的永恒玫瑰金迪通拿

将黑色陶瓷表圈经过特殊工艺处理,呈现出类似石头纹理的方格效果;将表盘更换为蓝宝石玻璃材质,使得手表可以透视出机心内部的零件;将所有指针全部更换为玫瑰金材质;4130机心的每一枚零件都经过重新切割、打磨并镀上无烟煤色;将表底透明化处理。

美国知名导演斯派克·李(Spike Lee)镂空迪通拿

美国知名导演斯派克·李(Spike Lee)委托Artisans de Genève为其定制了一款镂空迪通拿腕表。这款表采用了蓝色陶瓷表圈,另外手表的旋入式表冠被保留了下来,未更换其他造型的零件,也没有镀上蓝色或橘色,倒是表冠侧边被刻出一圈凹槽并填充了橘色。

面盘采用了镂空化设计,露出了下方金属色调的机心零件。原本大家熟悉的4130机心被Artisans de Genève重新进行了镂空、倒角以及喷砂处理,甚至还镀上了颜色。为了保持手表清晰的读时性,改装品牌在面盘外沿设置了刻度环,其中前15分钟的刻度点缀了橘色,后面的45分钟则以蓝底白字的方式呈现。同时,面盘上的三枚小表盘也只保留了外围的刻度环。

表底的底盖设计边沿的字样采用了阳刻工艺,这样做可以让那些品牌名称、手表名称以及史派克李的名字等字样看得更加清楚。同时,上面还有布鲁克林的简写字样(BKLYN)。至于4130机心的改装程度在此更加清晰可见,包括镂空设计、零件镀色等,都让机心呈现出脱胎换骨的视觉冲击感。

表带除了金属链带之外,还附有一条橘色橡胶表带。这条橡胶表带的固定方式不同于传统,采用了魔术贴来固定表带,这样做既能稳稳地固定表带,又可以根据佩戴者的需求调整到最适合且舒适的长度。

劳力士Milgauss 陀飞轮版

瑞士改装表品牌Label Noir将一款劳力士Milgauss腕表进行了黑化处理,并增加了陀飞轮功能。Milgauss 116400 LNT01HS-01的外观设计在原则上保持了劳力士的原始设计风格,不过LABEL NOIR在此基础上,特别为这枚表的表壳和链带添加了黑色的ADLC SuperMattLight镀层,使得整只表散发出一种雾黑的时尚风格。

由于这枚手表更换了绿玻璃以前款式的表镜,所以玻璃镜面边缘并不会透出劳力士招牌的绿光。面盘方面,这款表随着表壳的黑化,LABEL NOIR也将其面盘改成了深灰色,此外,包括刻度与指针上的夜光涂料也改成了黑色,连带地手表原本的橘色闪电针也变成了黑色。此外,注意到面盘12点方向原本位于”OYSTER PERPETUAL”字样下方的”MILGAUSS”,则被替换成了“LABEL NOIR” Logo。然而,这些颜色的变化都只能算是“表面功夫”,Milgauss 116400 LNT01HS-01的重头戏绝对是面盘6点方向的陀飞轮。

LABEL NOIR为了让Milgauss 116400 LNT01HS-01能够升级成陀飞轮功能,对原本搭载的劳力士3131机心进行了大规模的改造,总计拿掉了51枚零件、修改了2枚零件的样式,同时新增了多达94枚的零件。按照官方的说法,这款表LABEL NOIR只没有动过表壳(但给镀黑了)。

LABEL NOIR之前也把一只迪通拿Ref.116520给改装了,这也是第一款劳力士迪通拿陀飞轮定制腕表。为制作这枚腕表,Label Noir将原本的4130机心完全拆解开来,去除61个零件,特别是那些与6点钟位置的小秒盘相关的零件。同时又增加了93个、涉及陀飞轮及其框架的零件。此外,发条盒动力也得到提升,以驱动陀飞轮,机心振频从28,800次/小时(4赫兹)调低至21,600次/小时(3赫兹)。

当然,由于劳力士表款的热度持续上升,全球各地都涌现出了大大小小的针对劳力士表款的定制工坊和私人改制机构。

这是一款由德国AET改制公司改制的劳力士迪通拿蒂芙尼蓝腕表,表壳和表带全部采用了白色陶瓷材质,表盘为阿布扎比蓝表盘,非常吸睛。

这是一款由Artisans de Genève改制的“蓝色风情”迪通拿,这款表不仅表盘和表圈为蓝色,而且还将表底进行了透明设计,可以通过透明蓝宝石底镜看到机心自动陀也进行了大胆的修改,包括给自动陀镀上了蓝色。

这些经过定制修改过的心表,在二手价格体系里并没有像原装劳力士手表那样受到热捧,相反有些改制款甚至可能会面临亏损的局面,毕竟定制此类手表需要更换掉劳力士的许多原装零件,有网友就表示,说是劳力士表,其实也就正品机心配了一套假壳。您如何看待这个问题?欢迎在评论区留下您的独到见解。