极氪MIX凭借其别具一格的无B柱与对开门设计，在4月份的北京车展上甫一亮相便迅速吸引了众多目光。在竞争白热化的汽车市场中，有车企敢于在车身结构上大胆创新，实属不易。近日，我们终于有机会近距离体验这款新车，探究其究竟有何过人之处。
极氪MIX一句话点评：
可以断言，这将是2024年最具创新性的车型之一。
其优势之处：
1、独特的对开门与无B柱设计，实现高达93%的得房率，为车内空间带来超乎想象的宽敞体验
2、造型兼具圆润感与实用性，容易被大众所接受
3、内饰做工精细，配置丰富且高端
4、车内多处巧妙的空间设计，凸显其实用性
其待改进之处：
1、A柱形成的视觉盲区相对较大
被誉为“宝宝巴士”的极氪MIX在设计上独树一帜，不到4.7米的车身却拥有超过3米的轴距，独特的四轮四角布局使整车呈现出强烈的张力，同时兼顾了灵活性与车内空间的表现。
尽管是一款全新的设计，但细节之处仍能体现极氪的设计理念，例如智慧灯幕与车头的完美融合，以及车尾的贯穿式尾灯在点亮后所展现出的高度辨识度，简约而不失精致。
中控台采用非对称布局，与多数MPV车型相似，向前延伸显著，几乎延伸至车头位置，这种设计对于初次驾驶MPV的用户来说需要一定的适应时间。不过，这种设计能够提供较为开阔的前部视野，对于长途驾驶而言非常舒适，这也是MPV车型的独特魅力所在。
个人体验下来，极氪MIX的双A柱布局略显粗壮，在转弯时可能会产生一定的视觉盲区，这无疑是在车身结构安全与视野之间的一种权衡。幸运的是，极氪的驾驶辅助系统功能完善，能够有效降低潜在危险的发生概率。
13英寸全液晶仪表盘、15英寸大屏幕以及28英寸AR-HUD的组合我们已经相当熟悉，这是目前极氪家族车型的标准配置。车机系统升级到了最新的ZEEKR AI OS，内置大型模型，实际体验中通过EVA操控车内功能非常便捷。
座椅采用高级NAPPA真皮包裹，前后排均支持加热、通风和按摩功能，配置极为高端。座椅内部的填充物偏硬，为身体提供良好的支撑，这也是当前主流的标定方式，不一味追求柔软，而是更多地考虑人机工程学的因素。
空间和座椅的灵活布局是极氪MIX最突出的亮点。官方表示，新车上市时内置了9种座椅布局模式，包括适合四人共享的欢聚模式、适合钓鱼的观景模式、方便照顾孩子的亲子模式、以及创造超大后排空间的自由天地模式等等。实现这些布局的方式是通过前排座椅下方270°无级旋转罗盘和长达2米的超长滑轨，具体细节可以点击文章开头的视频进行详细了解。
除此之外，极氪MIX车内还配备了15个扩展接口，可以连接小桌板、水杯架、PAD支架等设备，使用时安装，不用时拆卸，非常方便。而灵动中岛也可以配合不同的座椅模式进行前后滑动，非常有趣。
动力方面，极氪MIX采用单电机后驱布局，电机最大功率为310kW。新车同样支持二代金砖电池以及麒麟电池两种电池选择，最长续航里程超过700公里。至于具体的动态试驾和续航表现，还请期待我们后续的报道。