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手把手教你调摩托车化油器 看图就懂超简单

我的EN125摩托车在行驶过程中总是感觉动力不足,因此萌生了改装的念头,希望通过提升动力来改善骑行体验。在网上查阅资料时,发现许多改装爱好者推荐通过改装柱化油气系统来增强动力。我对此进行了深入研究,发现柱化油气系统与原车的油门拉线、风门以及二次燃烧系统存在差异,担心在寒冷的天气下会影响车辆的启动性能,因此暂时搁置了这个方案。

随后,我将目光转向了扩缸改装。我在淘宝上购买了相关的改装配件,并找到了一位经验丰富的修车师傅进行改装。然而,修车师傅在检查后表示,扩缸改装并不能显著提升动力,且使用寿命可能不会太长,建议我直接更换发动机。

在偶然的机会下,我在闲鱼上发现了一些发动机的出售信息。经过网上查询,许多人声称这些发动机与EN150和GZ150发动机的规格相同,无论是吊耳还是化油器接口都兼容。然而,我在咨询卖家时得知,虽然吊耳和接口相同,但小链轮的位置需要调整,需要使用电焊进行切割,这让我感到既麻烦又不放心。考虑到200排量的发动机对于125的车架来说可能过于庞大,我最终决定选择150排量的发动机。

在闲鱼上仔细筛选后,我相中了一个个人卖家提供的2018年款摩托车发动机,该发动机因车辆碰撞而报废,但发动机本身状态良好。虽然价格比专卖店的高出100多元,而且还是电喷发动机,但我认为18年的时间相对较短,发动机状态应该还不错。通过查看卖家的个人主页,我对其信誉产生了信任,于是与其进行了沟通。虽然价格没有进一步优惠,但卖家免费赠送了一个征和静音链条,整体价格750元包邮。卖家声称这些发动机是从交警查扣的车辆上拆下来的,保证不会烧机油。尽管网上有人反映被坑,但我还是决定购买这个发动机。

收到卖家发来的发动机后,我将其放置在木箱中发货,这让我感到非常满意[大笑]。我选择了一个合适的时间,骑着摩托车将发动机送到了修车师傅那里。发动机重达41公斤,放在摩托车后座上显得格外沉重。

当修车师傅看到我带来的发动机时,感到非常惊讶[捂脸]。他仔细比对后表示,这两个发动机应该差不多,于是开始进行改装。由于搭手师傅的帮助,改装过程还算顺利,只有一个地方差点出现问题。

这个问题在于我的原车启动机位于下方,而新的发动机的吊耳位置需要调整。我使用钢锯将吊耳锯下了一点,问题终于解决了。我拍了新旧发动机的对比照片,以便大家参考。

从照片中可以看出,150的发动机带有平衡轴,而125的发动机则没有。由于平衡轴的位置占据了启动机的位置,所以启动机被放置在上方。化油器接口也完全相同,没有太大问题。然而,在连接点火线时,我发现发动机无法启动。

修车师傅建议更换一个点火器进行测试,但仍然没有成功。我意识到电喷发动机和化油器发动机的点火系统存在差异,这才意识到自己的轻敌。我决定上网查找解决方案,并感谢了头条和抖音上提供的帮助。

我了解到电喷发动机和化油器发动机的磁钢形状不同。化油器发动机的磁钢有一个凸起,而电喷发动机的磁钢则有许多个突起。由于卖家声称发动机放置了一年,我认为这可能是发动机状态更好的原因。

我找到了两种解决方案。第一种是在抖音上看到的,据说与125磁钢相同,只需互换磁钢即可。然而,我尝试拆下150的磁钢,发现没有合适的工具,最终放弃了这个方案。

第二种方案是在头条上看到的,建议将电喷磁钢的多余突起磨掉,并调整点火时间。我决定尝试这个方案,并购买了相应的工具。然而,即使磨掉了多余的突起,发动机仍然无法启动。

修车师傅建议更换一个通用的点火器,最终发动机终于启动了。但声音似乎有些不对,排气管冒蓝火,怠速时发动机特别热,油门难以加起。我判断点火时间可能仍然不对,于是再次拆下磁钢进行调整。

经过反复调试,我最终找到了正确的点火时间,发动机声音恢复正常,加油门也变得顺畅起来[可爱][可爱][可爱]。

接下来,我安装了小链轮和挂档显示线,但发现挡杆的方向与原车相反。经过研究,我将挡杆固定位置从下面调到上面,解决了这个问题。但小链盘的盖子需要重新开口。

在安装链条时,我发现150发动机的链轮轴伸出较多,加上征和油封链条较粗,导致链条与车架和链盒摩擦。为了解决这个问题,修车师傅找了一个碗形状的小链轮,并扣在轴上,最终解决了问题。

试车时,我感到非常激动,仿佛新车一样。但动力似乎没有达到预期,我分析可能是由于发动机放置时间过长,需要更多时间磨合,或者是因为排气不畅。

为了改善排气不畅的问题,我使用钢筋捅了排气口,大约捅进了40公分,差点拔不出来[捂脸][捂脸]。更换机油和机油滤芯后,发动机状态有所改善。

经过多次试车,发动机的动力逐渐提升,三挡可以跑70多公里,四挡刚好超过100公里,五挡可以到110公里。发动机状态与原车主描述的相似。

改装完成后,我非常满意,虽然经历了许多波折,但最终的结果是好的。修车师傅虽然年纪大了,不太会使用网络,但他的技术非常娴熟,对摩托车了如指掌。他收取了120元的服务费,包括一筒机油和滤芯,我觉得非常实惠。

我希望我的经历能够给有需要的朋友提供一些帮助。最后,我出售了之前的125发动机,价格为500元,不还价。改天我会上传150发动机的视频,供大家参考。