提及本田品牌，许多人都对其有着深入的了解，诸如飞度、雅阁、CRV、思域等车型早已深入人心。然而，今天我们将聚焦于一款在本田车迷群体中享有崇高地位的神级座驾——本田MUGEN RR，它也常被昵称为本田思域无限RR。这款车的非凡之处究竟何在？不妨这样描述：即便行驶了十余年，其二手价格依然能够超越普通的宝马5系，可谓可遇而不可求，其稀有程度甚至超越了法拉利拉法。
回溯至不久前，在香港的二手车市场中仍能频繁见到它的身影，但如今却变得极为罕见。通常情况下，只要车辆一经上市，便会迅速被车迷们一抢而空，购买者大多是资深的汽车爱好者。究其原因，不仅在于其手动挡的特性，更在于其稀缺性。即便是一辆拥有十几年的二手车，其价格依然高达五六十万港币，甚至超过了同期的华晨宝马5系。
或许有人会质疑，这不就是一台经过改装的思域吗？又有什么特别之处？实际上，这款MUGEN RR于2007年在日本问世，全球限量发售300台。当年，它仅在发售后的10分钟内便被一抢而空，许多潜在买家甚至还没来得及反应过来，车辆就已经售罄。除了数量上的稀有，这款车还以其卓越的动力性能著称，堪称绝版之作。
其搭载的2.0升自然吸气发动机，在8000转时能够爆发240马力的强劲动力，而7000转时的扭矩则达到218Nm。初见240马力的数据，或许会有人觉得并不惊人，毕竟许多小钢炮都能轻易达到这一数值。然而，若考虑到这是基于2.0升自然吸气发动机实现的，那么240马力便足以令人惊叹，这无疑是对自然吸气发动机性能的极致诠释。
在车身尺寸方面，Mugen RR的长、宽、高分别为4280mm、1793mm和1440mm，轴距为2634mm。它基于FD2 type R平台打造，拥有多个版本供选择。标准版车型百公里加速仅需6秒，最高车速可达241公里/小时。而最顶级的碳纤维选装版则更为引人注目，为了进一步减轻车身重量，其保险杠采用了碳纤维材质，而阀盖则选用铝制材料，最终使得车身重量降至仅有1.255吨，6秒内即可完成百公里加速。尽管市面上许多小钢炮在加速性能上可能超越它，但单纯追求马力并非Mugen RR的设计初衷。相反，它更注重在动力性能与耐用性之间寻求完美的平衡，这也是为何即便是一辆拥有十几年的二手车，依然能够保持卓越性能的重要原因之一，其价格自然也居高不下。
回顾当年，Mugen RR的新车售价相当高昂：基本款为6247500日元，标准版为7192500日元，而最顶级的碳纤维选装版更是达到了7822500日元。780万日元的售价在当时堪称天价，甚至超过了顶配的丰田埃尔法。尽管同款车在北上广深等大城市中极为罕见，但偶尔仍会有车迷将其作为自己改装项目的核心。Mugen RR的稀有程度甚至超越了法拉利拉法，想要偶遇一辆实车，实属难能可贵。