在当今的汽车领域中，存在一类车型，它们凭借独特的魅力吸引着众多目光，却难以在销量上获得相应的回报，这类车型便是超跑。人们总是向往美好事物，超跑那令人惊艳的外形设计，怎能不让人心生喜爱？然而，它们高昂的价格使得这些汽车仅成为少数人的专属，大多数人在面对时只能望而却步。就在不久前，法拉利推出了全新的超跑车型——Roma，这款车型被赋予了“最亲民的法拉利”的称号，其售价虽高达238万元，但相较于法拉利的其他车型而言，价格已经有了显著的降低，这使得消费者能够更加接近法拉利的汽车梦想。
作为一款超跑，其外观设计必须具备时尚感和前卫感，否则又怎能被称为吸引异性的利器。
法拉利Roma作为法拉利近期推出的全新超跑，其外观设计风格经历了重大的变革。如果仅从外观上观察，你可能会误以为这是一辆阿斯顿马丁，而不是法拉利。车辆的中网呈现出流畅的弧形，与两侧狭长的大灯形成一体式设计，仿佛一位微笑的天使，既展现出霸气，又不失可爱，这也解释了为何人们会认为这是一款专为女性设计的法拉利。车辆的前唇采用了碳纤维材质，不仅增强了强度，还减轻了车身的重量。
法拉利Roma的尺寸规格为长4656mm、宽1974mm、高1301mm，轴距为2670mm。车内座椅采用了“2+2”的布局模式，虽然车辆本身是两门两座设计，但可以根据客户的需求增加后排座椅。实际上，即使增加了后排座椅，狭小的空间也仅适合放置行李。车辆采用了包括碳纤维在内的多种轻量化材料制造，整车净重仅为1472kg，确保了强劲的动力表现。
在内饰方面，法拉利Roma在保留经典元素的同时，也融入了时下流行的设计元素，首次采用了液晶中控大屏，这在法拉利车型中是难能可贵的。环绕式驾驶舱采用了红色饰条包裹，进一步强化了运动感。16英寸的液晶仪表盘不仅具备传统功能，还支持导航等功能。副驾驶位置还配备了一块副屏，整体科技感营造得十分充分。三幅式运动方向盘、精致的换挡拨片以及运动座椅，都让人充满驾驶欲望。
对于超跑而言，性能是最为重要的因素，毕竟大多数消费者购买超跑的目的就是为了追求速度与激情。
法拉利Roma搭载了一台3.9T V8发动机，能够爆发出620匹的最大马力以及760N.m的最大扭矩。虽然在这款发动机的输出功率在法拉利现售车型中并不算是最强劲的，但也绝对不弱，并且还满足了国六的排放标准。变速箱方面，法拉利Roma采用了由麦格纳与法拉利合作开发的全新8速湿式双离合变速箱，这套变速箱更加轻量化，具有更高的传动效率，响应速度更快。法拉利Roma采用了前置后驱布局，0-100km/h的加速时间仅需3.4秒。
尽管法拉利Roma是法拉利最便宜的入门级跑车，但它依然面临着来自阿斯顿马丁DB11、保时捷911、迈凯伦GT等车型的竞争。然而，竞争并不会削弱法拉利品牌的独特魅力，几十年来积累的众多忠实粉丝，正是其销量持续增长的关键。法拉利Roma的售价238万元，对于许多法拉利爱好者来说，无疑是一个福音，让他们更接近自己的法拉利梦想。