【汽车之家 导购频道】当前，智能新能源汽车领域中，以家庭使用为导向的中大型SUV市场竞争日趋白热化。继理想汽车凭借理想ONE取得显著成功后，理想L9迅速成为市场热议的焦点，而小鹏G9也正处于紧锣密鼓的测试阶段，预计今年内将正式与消费者见面。与此同时，一家新的竞争者正逐渐崭露头角，它便是华为与赛力斯联手打造的AITO品牌。
此前问界M5在短短87天内交付量突破一万台，这为该品牌进军高端市场提供了充足的信心。因此，在7月4日举办的华为夏季旗舰新品发布会上，AITO正式推出了旗下首款中大型SUV——问界M7（询底价|查参配）。这款新车搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，拥有6座大空间、AITO零重力座椅以及全新升级的HarmonyOS智能座舱等多项核心亮点。新车共提供3款配置版本，综合补贴后的全国统一建议零售价为31.98万元至37.98万元。尽管车型不多，但选择起来仍需仔细考量，究竟哪款车型最值得推荐？下面将为大家提供详尽的配置解析。
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问界M7官方指导价与用户专属权益
自7月4日起，问界M7将在全国150多个城市、600多家华为门店进行实车展示，并于7月23日正式启动试驾活动。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP，以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP等渠道进行预约预订。首批预订问界M7的车主将享有专属礼品，同时HUAWEI Card车主还能享受专属权益与服务，确保尊贵的用车体验。
新车信息概览
个性化选择方案
问界M7哪款车型最值得购买？
入门级舒适版配置详解
官方指导价格：31.98万元
中配豪华版：为何是它？
官方指导价格：33.98万元
顶配旗舰版：相较于豪华版有何优势？
官方指导价格：37.98万元
AITO问界M7核心亮点速览
继承了AITO品牌的家族式设计理念
问界M7在外观设计上延续了AITO品牌的家族风格，但鉴于其更为高端和大型化的定位，与问界M5的圆润轿跑式造型相比，问界M7呈现出更为稳重和方正的设计趋势。车头下方采用了大面积的六边形进气格栅，内部点缀着镀铬饰条，营造出沉稳的氛围和丰富的层次感。犀利的矩形前大灯分别安置于车头两侧，中央由LED日行灯带连接，形成贯穿式头灯设计，增强了横向视觉冲击力。
新车侧面线条流畅，采用双腰线设计，配合平直的车顶线条，使其整体造型更显修长。此外，21英寸15辐空气动力学轮毂和静音电吸门也是其特色配置。车身尺寸方面，问界M7的长宽高分别为5020mm、1945mm和1775mm，轴距达到2820mm，宽敞的侧窗设计有利于提升车内采光。值得一提的是，新车还配备了后排隐私玻璃，为后排乘客提供私密的空间。
车尾部分，问界M7采用了家族式的鹰翼贯穿式尾灯设计，双平行线灯组与中央醒目的“AITO”标识相得益彰，提升了车尾的辨识度。同时，简洁圆润的尾部造型搭配梯形内嵌式牌照区，增添了些许设计感。
内饰设计彰显极简风格
问界M7的内饰设计以极简为主要特点，10.25英寸的曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏增添了科技氛围。超纤麂皮、樱桃木质纹理、晶钻挡把等细节设计提升了座舱的高级感。此外，问界M7提供六款车身颜色和四款内饰颜色，满足不同用户的个性化需求。
HarmonyOS智能座舱的升级
备受赞誉的HarmonyOS智能座舱在问界M7上得到了进一步进化。新增的超级桌面功能基于HarmonyOS的分布式能力，支持手机与车机之间的无缝切换，手机应用也能自适应上车。例如，可将微信分享的地址一键同步到车机导航，甚至利用Bilibili调用车内外摄像头进行拍摄。此外，车机还配备了车载家庭KTV、高品质音视频、沉浸式游戏模式以及19单元HUAWEI SOUND音响系统。首创的车机多任务中心可快速切换不同应用，在导航、音乐、游戏等界面之间实现便捷切换。
流畅体验是HarmonyOS智能座舱的一大优势，Petal Maps导航可在不同设备间无缝流转，一键同步位置信息。语音助手小艺支持智能四音区精准识别，可见即可说，能够理解多种常用场景，如后排乘客说“我冷了”，车辆将自动调整后排出风口温度。
六座布局与AITO零重力座椅
在座椅舒适性配置方面，问界M7的后排座椅靠背支持六档调节，最多可达33度，并配备了独立音响、空调出风口、照明灯等。AITO零重力座椅采用零压感知人体工学设计，确保压力分布均匀，官方称其舒适度媲美平躺状态。用户可通过语音或一键操作实现零重力坐姿，结合全新小憩模式，可快速切换独享休息空间。
问界M7车内配备了分段式全景天窗带电动遮阳帘，全车共有14处23个储物空间，三面双层隔音玻璃配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，营造静谧空间。可调光柔光化妆镜、双40W无线快充、RGB 128色AI律动无级变色氛围灯、ICAS智能清洁座舱系统等设计也一一呈现。
驾驶辅助系统
问界M7配备了L2级别的驾驶辅助功能，包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警以及辅助灯。此外，还具备楼层识别技术、360度全景自动泊车、自定义车位选择、精准车位信息识别以及停车障碍物预警功能。
HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台
问界M7搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，专为增程系统设计的1.5T四缸增程器3.0，每升油可发电3.13度电。新车提供四驱和后驱两种驱动形式，双电机四驱系统的综合最大输出功率为330kW，百公里加速仅需4.8秒。CLTC纯电续航超过200km，满油满电时CLTC工况续航可达1220km，官方称百公里油耗仅为5.8L。新车还配备了包括节能、舒适、运动、弹射、雪地、湿滑等六种驾驶模式，以适应各种路况。
V2L外放电功能
值得一提的是，问界M7还配备了V2L外放电功能，支持电烤炉等大功率电器，符合当前流行的露营活动需求。
电池安全防护性能
问界M7按照最新的2021版C-NCAP五星安全标准设计，电池组具备隔热、主动降温、防爆等多重防护措施，有效避免热失控。电池VHR技术支持实时预警、AI学习和云-端-服务协同防护，为电池提供全天候保护。
AITO服务网络
AITO的服务网络日益完善，目前充电网络覆盖全国300多个城市，共18万多个公共充电桩。此外，全国已有600多家华为门店提供产品体验和试驾服务，以及覆盖109个城市的122家AITO用户中心。
编辑点评
综合来看，中配的豪华版车型是编辑最为推荐的选择。相较于入门的舒适版，33.98万元的售价高出两万元，但配置差异不大，却拥有更强劲的双电机四驱性能。电动机最大功率从舒适版的200kW升级至330kW，最大扭矩也从360N·m变为前300N·m+后360N·m，零百加速时间直接进入5秒以内（舒适版为7.8秒），极具吸引力。
当然，考虑到问界M7的全系标配已经相当丰富，如果用户对动力要求不高，那么舒适版也是一个不错的选择。（图/文/摄：汽车之家 杨嘉臻）