近年来，随着本田缤智和现代ix25等车型的成功上市，国内小型SUV市场再次掀起了消费热潮。小型SUV凭借其亲民的价格，满足了更多消费者对于SUV车型的需求。然而，现实情况是，新上市的车款往往在价格上缺乏优惠，提车周期也相对较长。相比之下，一些已经上市一段时间的紧凑型SUV，不仅实际购买价格更加优惠，而且售后服务体系也更加完善。今天，我们将重点推荐和对比三款符合这一条件的车型。
本次对比的三款车型均来自合资品牌，分别是广汽三菱劲炫、北京现代ix35和东风日产逍客。劲炫提供了1.6L和2.0L两种发动机选择，主打2.0L版本；ix35则拥有2.0L和2.4L车型，同样以2.0L版本为主要配置；逍客的价格区间介于前两者之间，同样配备1.6L和2.0L发动机，主打2.0L版本。考虑到价格、驱动方式和动力相近，我们将重点对比它们的2.0L车型。温馨提示：这三款车型在全国范围内均有不少现金优惠，优惠后的性价比得到了显著提升。
从上表可以清晰地看出，ix35在长宽高方面相较于另外两款车型具有明显的优势，实际车辆尺寸也更大。劲炫和逍客在尺寸上则较为接近，都展现出紧凑而动感的风格。特别值得一提的是，在决定车内空间的关键指标——轴距上，劲炫表现出了明显的优势。
广汽三菱劲炫
广汽三菱劲炫在前脸设计中融入了镀铬元素，标志性的“鲨鱼嘴”造型与流线型的车身相结合，营造出时尚动感的外观，极具冲击力的前脸设计也是劲炫备受好评的重要原因之一。
广汽三菱劲炫配备了独特的安全防护技术，包括MASTER树脂翼子板和碰撞安全强化RISE车身等。MASTER树脂翼子板是三菱的创新科技，采用具有记忆功能的高级树脂材料，使车身得以轻量化，在发生轻微碰撞后，凹陷处能够自动恢复原形，这不仅提高了燃油经济性，还能节省维修费用。
在车身尺寸方面，广汽三菱劲炫的长、宽、高分别为4295mm、1770mm、1615mm，轴距保持为2670mm。与直接竞争对手逍客相比，劲炫ASX在高度和轴距上更具优势，更大的车身尺寸意味着车内空间更为灵活宽敞，这对于家庭日常使用来说至关重要。
北京现代ix35
2013款ix35的主要变化主要集中在前脸部分，六边形的大嘴进气格栅采用了三根粗壮的镀铬横条作为装饰，显得更具力量感。新款ix35大灯的轮廓变化不大，但灯组进行了全新的设计，白色灯眉搭配LED日行灯，使得前大灯看起来更加有神。此外，全新的雾灯设计配合银色护板，整个前脸看起来与全新胜达颇有几分相似。
车身尺寸与老款相比没有任何改变，长宽高依旧为4420mm、1820mm、1660mm，轴距为2640mm。与前脸相比，2013款IX35的尾部变化并不太多，没有太多值得关注的亮点。尾灯在老款基础上增加了目前非常流行的LED灯带设计。
东风日产逍客
现款逍客在外观上与08年上市之初相比并没有太多变化，更多曲面与流线的应用让其在外形上与竞争对手相比多了几分圆润柔美。
2012款逍客的车身尺寸可以完全参照2011款车型，2012款逍客的长、宽、高数据分别为4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm。逍客在体型上相对于竞争对手的劣势恰好表明了其时尚、灵活的城市SUV车型定位。
前面我们已经介绍过三车的动力区间以及尺寸，现在我们找来三款价格、配置（动力、驱动方式）较为相近的具体车型作为对比。之所以选择劲炫17万多的车型，而其他两款为18万多，主要是因为更高价格的劲炫为四驱车型，与另外两车两驱车型对比不太合适。从上面的表格来看，劲炫与逍客的配置较为丰富，配备了真皮座椅、自动空调等配置，尤其逍客的全景天窗是另外两款车所没有的。ix35的内部配置（非动力、驱动方式）并不占有优势。当然，我们前面说到ix35尺寸上的优势，弥补了它配置上的劣势。
广汽三菱劲炫
三菱向来习惯将精力和财力投入到技术研发上，要么就是提升操控感相关的方面。广汽三菱劲炫的中控台显得有些简陋，但同时也能看到功能丰富的方向盘。真皮包裹的方向盘造型中规中矩，集成了电话和巡航功能，同时还配有左减右加布局的换挡拨片。最下方的空调旋钮操作非常直观，三菱并没有为其添加上华而不实的装饰，三个旋钮解决了所有的操作，这正代表着三菱对于汽车内饰设计的理念，简单、实用。
广汽三菱劲炫座椅舒适度不错，中高配配备的是打孔真皮座椅，并且顶配车型还会配备座椅加热功能。不过加热功能并不太容易找到，开关分别位于前排座椅内侧，位置比较隐蔽。
后排座椅更加平直一些，但是胜在组合变化后的空间优势，摘掉后备箱隔板，放倒后排座椅，广汽三菱劲炫此时的载物能力非常强大，绝非轿车可比，而且整个空间平坦，易于物品的码放。有一点较为遗憾的是后排车门并没有置物空间，不过在空间方面的整体表现让人满意。
北京现代ix35
现代ix35的内饰延续了动感时尚的设计风格，其中控台采用了完全对称设计，流线型飞翼造型的空调出风口也很迎合年轻人的口味。在配置方面，改款高配ix35增加有“ESS”紧急制动提醒、座椅通风及加热等功能。真皮包裹的方向盘握感舒适，与外观同色处理的按键区域设计简约、便捷，值得一提的是全新胜达上配备的柔性转向系统也在新款IX35的高配车型上出现。
在乘坐舒适性方面，2013款ix35全系加入后排座椅靠背角度可调功能，整体提升乘坐舒适性。得益于2640mm的轴距，ix35的乘坐空间满足日常需求完全没有问题，即便是身高超过185cm的乘客也可以在后排轻松坐下，仅仅是后排头部空间略小。
2013款ix35后备箱空间为465L，和老款一样，放倒后排座椅后，后备箱空间可达到1436L。整体空间处于同级车的中上水平。
东风日产逍客
2011款逍客在内饰上保持了逍客简洁的设计风格，中控在设计上因为多了一个大屏幕，有所变化。全景天窗是2011款逍客最吸引人的地方，使车辆内部有种很敞亮的感觉。高配车型配备了CARWINGS智行+智能全方位行车服务系统，这个系统同样采用在新天籁车型中，它能够在车辆行驶中提供“车况实时检测、遇险自动求救、车辆入侵警报，为你出行提供快捷方便的服务。行车服务系统是现代汽车的趋势，各大汽车生产商都纷纷为自己品牌车配备了出行智能系统。例如：通用的安吉星、丰田的G-book。
日产汽车的座椅一直有日系奔驰之称，座椅采用透气不错的真皮包裹座椅舒适度还是不错的。较高的坐姿使逍客的视角比一般的轿车要好很多。长途旅行时也没有驾驶小轿车那样容易疲惫。
顶配车型采用全景天窗使车内感觉十分宽敞，放倒第二拍座椅你将会获得一片宽阔的空间。假期带上睡袋与三两知己开着逍客到郊外，躺在车里通过全景天窗追“星”是多么写意的生活。当然除了后排放倒拥有宽敞的空间外，2011款逍客还具有很多供使用者日常使用的储物格。
三款车均采用2.0L自然吸气发动机，功率最大的要数劲炫的123kW，比起ix35与逍客算是比较有优势。在扭矩方面则是逍客表现略高于劲炫。ix35在三车动力对比中表现中规中矩。而事实上三款车的动力其实表现比较均衡，三者并没有实际的差距。可能在调校方面劲炫会更注重驾驶感受，而另外两款则更注重舒适。
广汽三菱劲炫
广汽三菱劲炫配置了三菱MIVEC技术和EPS电控助力转向技术，能兼顾充沛动力和经济燃油性。1.6L的4A92国产四缸发动机虽然在技术方面并无优势，但却实实在在地让劲炫更加亲民了。而配置了2.0L4B11进口发动机的车型才是主打产品，最大功率可以达到150马力，峰值扭矩为198Nm，在配置、驱动方式和变速箱方式上也提供了更多选择。配备的CVT变速箱更好地考虑了行车的平顺性与车辆的燃油经济性。
北京现代ix35
ix35共提供2.0L和2.4L两种排量的自然吸气发动机供用户选择，其中前者的最大功率为118kW，最大扭矩为194Nm，后者的最大功率为125kW，最大扭矩为220Nm，与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速器。
东风日产逍客
动力方面，2012款逍客将继续沿用现款车型的1.6L和2.0L发动机。传动系统方面，与1.6L发动机相匹配的是5档手动变速箱，2.0L发动机则匹配6档手动变速箱及CVT变速箱，2.0L CVT车型的工信部综合油耗仅为8.7L。逍客还配备CVT车型增配了ECO Drive节能驾驶助手系统，这套系统可以通过智能化动力总成控制，让驾驶者的油门控制更加专业，从而达到进一步提升车辆燃油经济性的目的。
点评：就三款车对比而言，劲炫的价位最低，三款车同价的情况下可购得的车型配置最丰富。ix35最大的优势是三款中最大的，虽然对比车型配置并不算太高，但整体也算是相当不错。逍客与劲炫是同门，整体风格与劲炫截然不同，价格和配置都要高于劲炫。推荐的三款车均已上市一定时间，全国范围内现金优惠比较大，优惠后的性价比提升不少，现在购买会比购买刚刚上市的小型SUV要超值。
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