最新消息显示，2024款雷克萨斯ES 200 臻享版车型正式发售，其官方指导价格为29.99万元。与2022款ES 200 卓越版车型进行对比可以发现，新款车型在动力参数方面有所下调，但在配置层面实现了明显增强，最终导致价格小幅上涨了3000元。
（图片展示的是2022款雷克萨斯ES 200 卓越版车型）
车辆前端延续了经典的纺锤体设计风格
装配了自适应远近光控制系统
新款车型在外观造型上与老款车型保持高度一致，前脸部分机舱盖线条流畅，纺锤形中网经过镀铬工艺点缀，显得格外精致。大灯组设计锐利有神，并配备了日间行车灯、自适应远近光灯以及自动大灯等先进功能。不过，雨量感应式雨刷并未配备在内。
车身侧面展现出良好的比例关系
采用了17英寸轮毂设计
车身侧面线条修长，整车长度达到4975mm，腰线和后筋线勾勒清晰。窗线部分采用了银色镀铬饰条装饰，门把手则保持了传统的机械式设计。特别值得一提的是，侧面配备了前排隔音玻璃，全车支持无钥匙进入功能。外后视镜具备电动调节、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、电动记忆以及自动防眩目等多项实用功能。轮毂尺寸维持在17英寸。
尾部设计缺乏电动尾门功能
尾部呈现出不错的层次感，鸭尾式上扬设计增添动感，尾灯造型立体，中间位置由银色饰条连接。牌照架位于尾部中央位置。需要说明的是，电动尾门功能并未配备在内。
内饰豪华氛围营造一般
配备了真皮材质方向盘
采用了机械式换挡杆
内饰部分，用料和做工表现出色，车内气味控制良好。然而，从视觉角度来看，豪华氛围营造略显不足，设计风格偏向传统。中控大屏尺寸为12.3英寸，支持导航、Carplay、Carlife以及主驾驶语音控制等功能。中控大屏下方设置了多个实体按键，操作便捷直观，但娱乐性相对有限。仪表盘采用机械指针与7英寸液晶屏的组合设计。方向盘采用真皮包裹，具备4向电动调节、电动记忆以及换挡拨片等配置。其他配置方面，配备了单天窗、双区自动空调、主副驾驶化妆镜照明灯、6个手机充电接口、手机无线充电、自动驻车、上坡辅助、10气囊以及L2级驾驶辅助系统等。
后排座椅舒适度有待提升
座椅采用仿皮材质
主副驾驶座椅均支持10向电动调节，主驾驶座椅还配备了座椅记忆功能，前排座椅支持加热和通风功能。第二排配备了杯架，但遗憾的是不支持后排空间放倒功能。乘坐体验方面，身高1米75的测试人员坐在后排，腿部空间仍有两拳半的余量，头部空间也保持有一拳的余量，但坐垫对大腿的承托力稍显不足。后备箱容积为454升。
动力系统采用2.0L发动机
发动机最大功率为127千瓦，最大扭矩为206牛米
动力系统方面，搭载2.0L发动机，最大功率为127千瓦，最大扭矩为206牛米，与老款车型相比，最大扭矩降低了2牛米。变速箱匹配CVT无级变速箱。加速感受以平顺为主，初段起步轻快，但深踩油门时爆发力略显不足，百公里加速成绩在10秒左右。
底盘悬挂系统调校注重舒适感
底盘悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂
底盘悬挂系统调校偏向舒适风格，对高频震动的过滤处理十分到位，整体行驶质感能够满足用户需求。悬架后半段也展现出不错的韧性，配合相对轻便的转向手感，驾驶过程较为惬意。
与2022款ES 200 卓越版车型相比，新款臻享版在配置方面增加了并线辅助功能、倒车车侧预警系统、方向盘及座椅迎宾动画、手机无线充电功能、主驾驶座椅记忆功能、前排座椅通风功能、外后视镜记忆功能/倒车自动下翻功能/锁车自动折叠功能以及后风挡遮阳帘等。
综合来看，新款雷克萨斯ES 200 臻享版在配置方面实现了显著提升。驾驶舒适性和稳定性表现优异，但在动力性能、内饰设计以及车机系统等方面仍有提升空间。该车型比较适合追求驾驶舒适性、希望购买一台故障率较低且具备一定豪华感的燃油品牌轿车的消费者。