对于那些对汽车品质有着极高要求，同时又追求卓越性价比的消费者而言，在当前中国汽车市场中，韩系车与美系车成为了最符合其需求的两大选择。尽管美系车在许多人的观念中往往与较高的油耗以及相对昂贵的后期维护费用联系在一起，这导致许多潜在买家更倾向于考虑韩系车。而在众多韩系车型中，有一款车凭借其极高的性价比，确实能够吸引众多目光：它不仅价格亲民，还配备了2.0T涡轮增压发动机、自动变速箱以及宽敞的7座布局，这样的配置组合无疑为消费者带来了极大的价值。
起亚KX7的外观设计并没有过分追求花哨，其前脸采用了起亚家族标志性的虎啸式设计，这种传统而经典的设计语言赋予了KX7一种恰到好处的霸气感。为了使车辆更加符合现代审美，设计师在中网以及雾灯区域精心点缀了诸多镀铬装饰，使得整个前脸在保持威严的同时，也散发出一种高贵的气质。
在同价位的合资7座SUV市场中，想要找到一款尺寸达到4米73的车型，如KX7这般，确实是一项挑战。众所周知，车辆尺寸越大，其成本也就越高，而KX7能够在保持较高性价比的同时，提供如此大的车身尺寸，实属不易。从侧面观察，KX7的线条更加流畅，其后半部分采用了类似兰德酷路泽、雷克萨斯LX等硬派越野车的方正设计，配合车顶行李架，更增添了几分硬派SUV的气息。
KX7的车身造型方正敦实，给人一种非常稳重的感觉。车尾部分的尾灯造型规整，尺寸巨大，整体车尾设计简洁干脆，如同塞纳一般，而镀铬双出排气则进一步提升了整车的质感。
进入车内，KX7的内饰设计给人一种非常稳重的感觉，充满了大车应有的设计感。特别是那样子规规矩矩的四辐方向盘，让人一眼就能感受到这车的高级感。此外，内饰中使用了碳纤维纹理的饰板，有效去除了油腻感。在配置方面，起亚KX7并没有因为追求性价比而减配，自动空调、一键启动以及蓝牙大屏等配置一应俱全。
KX7的座椅设计非常合理，坐姿很高，而且座椅非常厚实，再加上方向盘的设计让人想起了驾驶普拉多时的感觉，当然，这更多是因为KX7采用了更偏向舒适的承载式车身，整体行驶质感更加舒适，更偏向于公路行驶。
不过，KX7最突出的特点还是其2-3-2的7座设计。第二排和第三排的空间都非常宽敞，能够满足日常使用的需求。此外，KX7的后排配置也十分丰富，空调出风口、全景天窗等配置都给人留下了深刻的印象。
在动力方面，7座的KX7搭载了了一款非常强大的2.0T发动机，最大功率达到241马力，峰值扭矩为353牛·米。与之匹配的是成熟可靠的6AT变速箱，在7座2.0T的SUV市场中，KX7的动力参数表现突出。而且，韩系车的保养维修费用一直以来都比较低廉，这款发动机的油耗表现也非常出色，后期养车成本在合资车中属于较低水平。
合资车能够打出性价比牌，对于消费者来说无疑是一种巨大的福利。消费者可以用更少的钱享受到更高的品质，起亚KX7就是这样一个例子。它拥有7座布局、高配置以及2.0T的动力，价格却并不贵，整台车的产品力也十分出色，没有任何明显的硬伤。对于那些追求实惠的消费者来说，选择KX7无疑是一个明智的决定。