每当人们提及泰山，总会联想到那句广为流传的谚语：“泰山征服每一个固执己见的人。”然而，若你曾有过攀登泰山的经历，便会发现这一说法并不成立。尤其是我先后征服了东岳泰山、西岳华山和中岳嵩山后，通过这三座名山的横向比较，可以明确指出泰山的攀登难度在三者中是最低的。
若想深入了解华山与嵩山的游览攻略，不妨查阅我先前撰写的相关文章：
西岳华山全程徒步往返仅需13个小时，征服这座山并未如传说中那般艰难
嵩山景区详细登山攻略：购票、交通、上下山路线全面解析
河南嵩山少林景区：如何高效游览少林寺与三皇寨
中岳景区：从卢崖瀑布攀登至峻极峰，再返回中岳庙参观
泰山的徒步路线选择
泰山提供两条主要的徒步路线：红门出发和东御道出发。这两条路线最终都会汇聚于中天门，随后通过十八盘抵达山顶。
我个人在两次攀登中均选择了红门路线，因此对于东御道路线的体验尚待后续探索。不过，需要特别说明的是，泰山景区现行的单次门票及年票政策均要求提前预约进山时间。因此，在规划好徒步路线后，务必提前预约好进山口，以免届时遇到不便。虽然可以通过再次预约来调整已预约的时间段，但在游客高峰期，往往因预约名额已满而无法临时补约。
预约及购票可通过“微信泰山风景区公众号”完成。
红门至南天门的单程徒步时间约为3-4小时
2020年1月22日，我首次攀登泰山，从红门至南天门用时3个半小时。
2024年9月16日，我第二次攀登泰山，从红门至南天门耗时4小时。根据我的个人经验，普通游客徒步红门至南天门的时间通常在3-4个小时之间。然而，需要指出的是，我两次攀登泰山时的身体状况均非最佳状态——第一次攀登前因聚会饮酒晚睡，导致第二天攀登至玉皇顶时双眼几乎睁不开；第二次攀登前则因腹泻严重，一度想要放弃。因此，若以正常身体状况进行攀登，单程用时预计会更为节省。
泰山红门入口自驾停车难题
2020年首次攀登泰山时，“红门生态停车场”正处于改造阶段，当时停车费用仅为10元。而此次停车体验却令人大失所望。红门游客中心前的广场虽设有停车场，但无论是地上还是地下区域均被锥桶封锁，标注为“无车位”。而在前往红门生态停车场的路上，大量村民开始拦车、追逐，形成了一道混乱的景象。这些附近的村民、民宿及餐厅经营者强烈引导游客将车辆停放在他们的小院或路边，每次收费40元。造成这一现象的根本原因在于附近官方停车场车位不足。例如红门生态停车场，我在附近转了数圈，尝试了多个停车场均无法停车，最终不得不返回排队才得以成功。尽管这些村民招揽的地点并非不能停车，但许多游客因担心车辆受损或物品丢失而不敢选择。由于他们缺乏正规保险，一旦发生纠纷，游客将面临维权困难。
红门生态停车场实行半小时2.5元收费，每日最高收费40元。这一价格在我近年来游览的所有5A级景区中仅次于华山，且40元封顶的定价策略也显得颇为精明。若从红门全程徒步，上山和下山的时间总计约需6个小时，而在山顶游览约需2-3个小时。据此计算，停车时间至少为8小时，按照其收费标准，费用将不可避免地达到40元。
对于泰山这类热门景区，停车费用较高或许可以理解，但将停车场车位管理得如此紧张，周边环境又如此混乱，确实令人难以苟同。
泰山年票、门票及索道票政策
泰山景区提供两种年票：山东省会经济圈居民年票100元，其他地区游客年票200元。泰山景区门票为115元，若计划多次游览，购买年票更为划算。
与嵩山年票相比，泰山的性价比相对较低。嵩山三大景区实行一张年票通用的政策，自今年起，无论省内省外游客，年票均为100元。
此外，若游客选择乘坐索道上下山，南天门至中天门设有索道，单程票价100元。从中天门下山可选择乘坐景区旅游巴士，单程10公里收费35元，从天外村返回红门约需3公里，费用另计。
泰山景区物价水平
近年来，泰山景区的物价在全国范围内享有良好声誉。以游客需求量最大的水和烤肠（淀粉肠）为例：山脚下一瓶水仅需2元，至中天门附近时涨至2.5元左右，而南天门及玉皇顶区域一瓶水价格稳定在2.5-3元。淀粉肠价格维持在每10元3根或每10元4根，一碗鸡蛋面约10-15元，牛肉面15-25元。相比之下，500ml可乐的价格则显得较为昂贵：回马岭附近10元一瓶，中天门至南天门区间12元一瓶。综合来看，泰山景区的物价可谓公道合理。
泰山攀登难度评估
文章开篇我曾提到泰山攀登难度并不高。尤其是红门至中天门路段，几乎不存在技术挑战。主要难点在于距离较长，约5公里。许多游客反映在十八盘路段体力不支，究其原因，往往是在中天门前的路段消耗了过多体力。从红门至中天门的路途中，我观察到许多游客行进速度较快，甚至有人选择跑步前进。要知道，即便在平地上，5公里的路程也需要至少一个小时，何况红门至中天门还存在着数百米的海拔差。因此，只要合理分配体力，保持稳定的行进节奏，攀登泰山并不会构成太大挑战。
若将泰山红门至南天门的徒步路线与嵩山攀登峻极峰的三条路线进行对比，可以发现两者在距离和用时上几乎相当。泰山从中天门开始徒步至南天门，与嵩山从太室山广场至峻极峰的路线在距离和用时上也存在相似性。
泰山之所以流传“征服固执者”的说法，与其当前的徒步路线设计密切相关。泰山在中天门以下虽有红门和东御道两条徒步路线，但绝大多数游客选择从红门开始攀登，这条路线至中天门几乎无绕行，全程被茂密树林覆盖，观赏风景较为困难。
从中天门至南天门，路线呈直线延伸，更像是从南天门向下延伸的一把悬梯，坡度虽陡，但属于山的阳面，白天易受阳光直射，两侧视野又被山坡阻挡，因此除了观赏其他游客的攀登状态外，景色同样有限。这种攀登体验类似于爬楼梯：肌肉持续紧张，情绪容易感到无聊。若想在泰山欣赏风景，唯有攀登至山顶。因此，“泰山征服固执者”这一说法的形成，与这些因素密不可分。
泰山声名远扬的原因
从个人视角出发，若在泰山寻求壮丽的自然风光，可能难以满足期待。在晴朗的白天，南侧缺乏山脉依托，且处于逆光状态，景色并不突出。北侧虽有山峦，但整体较为平淡。即便在玉皇顶，也难以找到高山奇险的景观。泰山最吸引人的景色莫过于在瞻鲁台等待血阳破晓的壮丽景象。然而，泰山为何成为旅游顶流？核心原因在于其深厚的人文景观。从孔子登泰山而小天下的宏大情怀，到秦始皇进行封禅大典，这座山早已超越了自然山的范畴，被赋予了神圣的力量。
历代文人墨客、帝王重臣登临泰山，既为拜谒先贤、彰显功绩，也为留下石刻供后人瞻仰。
泰山，是一座承载着中华文明数千年波澜壮阔、历久弥新的历史文化丰碑，从这个意义上说，给予它更多的赞誉实至名归。