紧凑型轿车市场近年来竞争愈发激烈，除了SUV的抢占份额，还面临了自主品牌中级车的冲击。加之，合资品牌中级车的低配车型通过经销商优惠进入这个价格区间，使得本已车型众多的市场变得更加饱和。本文将对比斯柯达明锐与别克英朗两款定位相近的车型，探讨它们各自的优势。
为什么是这两款车的较量？
许多消费者在选择紧凑型轿车时，往往有明确的品牌偏好，尤其是那些不愿选择日本品牌的用户。在这个价位上，斯柯达明锐凭借其德系车的血统，显得相当具有性价比；而别克英朗也凭借出色的口碑，稳稳占据了一席之地。两款车的品牌形象都偏向沉稳和务实，这也导致消费者在选择时容易陷入纠结，难以做出决策。
空间表现如何？
全新斯柯达明锐在外观尺寸上相比上一代有了明显增加，而MQB平台的应用，使得其空间布局更加合理，与别克英朗相比，两者的空间表现相差不大，都处于同级别的中上水平。座椅方面，明锐的设计深得大众团队的精髓，座椅对身体的贴合度恰到好处，支撑性也非常出色，尤其是主驾座椅的电动腰部支撑调节，能有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。后排座椅的中间地台稍有凸起，可能会影响部分乘客的舒适度。
英朗的座椅设计相对较为简洁，虽然感觉稍薄，但在贴合度和工程学方面仍有很好的表现，尤其是后排地台几乎全平的设计，能为后座乘客提供更为宽敞的乘坐体验。
谁的配置更丰富？
在配置对比上，由于测试的英朗并非顶配版，因此我们以顶配英朗作为参考，确保对比的公平性。总体来看，两款车的配置差异不大，都强调实用性。明锐的内饰设计简洁大气，侧重于功能性，而英朗则在细节和舒适性上表现更为注重。
动力和驾驶体验：各有所长
明锐搭载了一台EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，配备7速双离合变速箱；而英朗则采用了一台相同排量的1.4T发动机，最大功率144马力，最大扭矩200牛·米，同样搭配7速双离合变速箱。从参数上看，明锐稍微占据优势。实际驾驶中，明锐凭借更高的动力输出，在加速时表现更为充沛，尽管英朗的动力也不至于显得不足。
动力差异最明显的地方在于两款车的变速箱调校。大众的双离合技术无疑是业内顶尖的，明锐在换挡速度和响应时间上都表现更为出色，尽管仍然保留了一些双离合的“顿挫感”。相比之下，英朗的双离合系统在高转速时换挡依然会出现较明显的顿挫，不过总体表现也属于同级别中的上游。
底盘调校上，明锐的悬挂更偏向舒适性，能够有效过滤掉路面的震动，即便面对大坑洼路面，依旧表现得稳重且舒适。英朗则更注重驾驶的操控感，悬挂调校偏硬，车身姿态控制上更加精准，虽然路感反馈较为直接，但相对而言舒适性略逊一筹。
方向盘的表现，两车都做得非常中性，适合大多数驾驶者。明锐的方向盘较为轻盈，稍带粘滞感，而英朗则提供了更为清晰的路感，指向更加精准。
性能测试：明锐略胜一筹
在0-100km/h加速测试中，明锐凭借更强的发动机输出和更高效的双离合换挡，表现出了明显的加速优势。制动测试中，明锐由于使用了更高抓地力的轮胎，表现出色，尽管两车在刹车力度上都很线性，但英朗的ABS介入稍显明显，导致其成绩稍逊。
这两款车在目标消费者上非常相似，明锐在动力和驾驶体验方面有明显的优势，尤其是在加速和变速箱调校方面表现更为出色。而在配置和做工等方面，两车不分上下。明锐的驾驶感受更注重舒适性与韧性，适合长时间驾驶；而英朗则更注重路感反馈，适合喜欢更直接驾驶体验的消费者。