在内饰方面，Wagoneer S与市场在售的Jeep Grand Wagoneer有着异曲同工之妙。车内配备了12.3英寸的中控屏、液晶仪表盘、下部多功能触控屏以及10.25英寸的副驾驶屏幕。还引入了电子车门开启装置，取消了传统的实体车门开启拉手。
Wagoneer S所采用的按键式电子车门开启装置无疑是一种创新。该车采用5座布局，并设有前备厢。在配置上，该车提供了64色主动式氛围灯、后排座椅加热/通风等高端功能，同时还包括先进的音响系统、驾驶辅助系统以及OTA升级等。
Jeep公司透露，Wagoneer S是基于STLA Large平台进行开发的，与新一代的道奇Charger共享此平台。预计未来该平台还将衍生出更多新款车型。Wagoneer S搭载了双电机四驱系统，总功率达到600马力，峰值扭矩为832.95牛·米，从0加速到100公里/小时仅需3.4秒。
在电池方面，Wagoneer S配备了400伏电压、容量为100千瓦时的电池组，可提供480公里的续航里程。支持直流快充模式，只需23分钟即可将电量从20%充至80%。该车还配备了Selec-Terrain全路况模式自选系统，提供多种驾驶模式以适应不同路况。
除了常规的Wagoneer S车型外，Jeep还展示了Wagoneer S Trailhawk概念车，这展现了Jeep在电动硬派SUV领域的愿景。未来不排除将以Wagoneer S越野版的身份进行量产。
对于专注于SUV领域的Jeep品牌而言，电动化已成为其发展的重要方向。从Wagoneer S的发布可以看出，该车被视为Jeep品牌的旗舰电动SUV。面对国内市场，Jeep虽已停止本土生产而采用进口渠道销售模式。如今大切诺基4×e有现金优惠消息传出。若Jeep未来引入纯电动车型至国内市场，您是否会考虑购买呢？