致炫与致享这两款姊妹车型，从名字上就可以看出它们之间的紧密关联。在外观设计上，致享相较于两厢的致炫并没有太大的变化，依旧沿用了丰田家族的KEEN LOOK设计理念。新一代的致享已经摒弃了老款车型上的“八字胡”设计，呈现出更加年轻动感的造型。
走近车身，你会发现致享与一汽丰田的威驰有着诸多相似之处。尽管二者同平台打造，但致享的三厢设计比例协调，独特的YARiS L命名使其在全球车市中独树一帜。
内饰方面，致享与致炫的风格十分相近。局部装饰采用了精致的亮黑工艺，换挡杆与方向盘手感出色。车内的缝线花纹塑料装饰件设计巧妙，视觉效果非常高级。在实际试驾中，即使是次顶配车型采用的织布座椅也展现出良好的防滑性能和纹理手感。
虽然皮质座椅可能更受大众欢迎，但我个人更倾向于织布座椅。尤其在夏天，你不会感到屁股被烤得滚烫；在冬天，也不会觉得浑身冰凉。虽然织布座椅在日常打理上可能不如皮质座椅方便，但考虑到家庭用车的定位，其舒适性仍然是一个不可忽视的优点。
想要更全面地了解致享的详细信息，建议观看下方的视频。
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致享的动力系统与致炫保持一致，搭载了1.3L和1.5L的NR系列自然进气发动机，并配备了丰田标志性的VVT-i技术。试驾的1.5L车型拥有强大的动力表现，最大功率达到107马力，最大扭矩为140牛米，配合带有模拟8速功能的S-CVT无级变速器，让驾驶体验更加流畅。
自然吸气搭配CVT变速器的动力组合，让动力的释放温和且顺滑。凭借丰田先进的动力技术，致享的省油性能在同级别车型中名列前茅，综合工况油耗仅5.1L/100km。尽管受到1.5L排量的限制，致享在日常使用中，尤其是在山城重庆这种地形复杂的道路上，依然表现出色，展现出舒适和灵巧的特点。
在配置方面，致享看似简单却非常实用。虽然没有豪华的中控大屏幕和倒车雷达等设备，但关键的安全配置如ABS防抱死制动系统、制动力分配、刹车辅助、上坡辅助以及VSC车身稳定控制系统等均为全系标配。消费者喜爱的天窗以及顶配车型的定速巡航等配置也一应俱全。
对于家用小车来说，乘坐空间的舒适性是至关重要的。致享的后排乘坐空间宽敞，地板设计几乎纯平，为乘客提供了舒适的坐姿。其后备箱容积较大，尾箱门开口大，内部规整，装载能力非常出色。
最后值得一提的是，致享的“身世”背景。这款车型出自品控能力卓越的广汽丰田工厂，该工厂在丰田全球整车品质监查中多次获得“零缺陷率”的最高评价。对于家用车型而言，质量可靠、使用成本低才是最重要的。致享的养护成本在新公布的“消费者养护负担指数”中名列前茅，足以证明其经济性。如果你是刚步入社会的小年轻，或者对车辆的经济性有较高要求，那么致享无疑是一个值得考虑的家用小车选择。
