中型车市场长期由合资品牌占据主导地位，帕萨特、迈腾等车享誉市场。但在消费者心中备受赞誉的品牌不仅有这些，吉利博瑞在自主品牌中也堪称佼佼者。它的品质和信誉赢得了消费者的信赖，尤其是对于那些寻求性价比的消费者来说。
吉利博瑞作为自主品牌中的明星车型，自推出以来便受到广泛关注。多年来，它以其优雅的设计和卓越的性能赢得了消费者的喜爱，甚至被誉为“最美车”。这款车的车身接近五米长，外观大气磅礴，具有强烈的视觉冲击感，满足消费者的审美需求。
吉利在设计方面逐渐找到了自己的风格。博瑞的内饰设计独特且精美，丝毫不逊色于某些海外品牌车型。从方向盘到挡把等细节都展现出高级感和精致感。现代新车必备的车联网功能在博瑞身上也表现优秀。
在空间方面，博瑞的表现也相当出色。在同级别车型中，它的空间表现至少达到中等水平。后排座椅的舒适性尤为突出，座垫的长度和高度都经过精心设计，靠背角度恰到好处，为乘客提供了舒适的休息环境。
谈及储物空间，博瑞的表现中规中矩。双侧中控地台下方设有较大的储物空间，扶手箱的空间也不小。需要注意的是，博瑞全系的后排座椅无法放倒，这可能会对空间的拓展性造成一定影响。对于混动车型来说，电池会占用一部分空间，后备厢的表现是博瑞的一个短板。
动力方面，博瑞搭载的是1.5T三缸发动机配以48V轻混和7速双离合的动力系统，这一组合在吉利多款车型中都有广泛应用。尽管博瑞少了一个气缸，但动力输出并未减弱。充沛的扭矩使得驾驶起来轻快灵活，而电机的加入则有助于发动机在起步时克服尴尬期。驾驶过程中，加速过程流畅，不会给人强烈的推背感，也不会让人感到等待的困扰。虽然三缸发动机在运转时的质感略逊于四缸发动机，特别是在提升转速时较为明显，但底盘质感却是博瑞的强项。其悬架能够过滤掉颠簸，同时保留必要的路感。
作为吉利家族的旗舰产品，博瑞在动态和静态方面都展现出了其卓越的性能。作为一款中型车，它的表现堪称出色，在某些方面甚至可以与海外品牌相媲美。对于消费者来说，在中配车型中，我们推荐的是配备齐全的1.5T MHEV耀智版。虽然其售价较高，但配备的安全设施和便利设施使其物有所值。如果消费者对动力总成仍有疑虑，那么新增的1.8T领航版将是一个值得考虑的选择。
