根据柴油机尾气净化器（DPF）的工作原理和设计，再生期间通常可以继续行驶，但这取决于具体的DPF类型和再生策略。DPF主要通过收集排气中的颗粒物，并在一定条件下进行燃烧，将颗粒物转化为无害气体，这一过程称为再生。
在再生期间，DPF可能会通过以下几种方式工作：
1. 被动再生：在车辆高速行驶或急加速时，排气温度会升高，足够的热量可以触发DPF的被动再生过程，此时不需要额外的能量输入。
2. 主动再生：如果被动再生无法满足DPF的再生需求，车辆控制系统（如ECU）会启动主动再生。这可能包括增加喷油量，以产生更多的热量和氧气，从而加速颗粒物的燃烧。主动再生期间，驾驶员可能会感觉到排气温度升高或轻微的抖动。
3. 强制再生：在某些情况下，如果DPF长时间未进行有效再生，车辆可能会进入强制再生模式。这通常涉及更强烈的再生措施，如短时的高速行驶或特定的驾驶模式，以确保DPF内的颗粒物被充分清除。
需要注意的是，虽然再生期间可以继续行驶，但驾驶员应尽量避免长时间低负荷行驶，因为这可能不足以触发有效的再生过程。此外，如果DPF出现故障或堵塞，应尽快进行维修，以防止排放超标和进一步损害发动机系统。
总之，DPF再生期间可以继续行驶，但具体操作需根据车辆的实际状况和制造商的建议进行。