在探讨双离合与AT变速箱谁的技术更胜一筹时，我们不得不将CVT变速箱也纳入比较，因为这三者是目前市场上最常见的自动变速箱类型。AT变速箱，即自动变速箱，以其平顺的换挡体验和强大的动力输出著称，但其结构复杂、体积庞大且燃油经济性相对较差。双离合变速箱则以其快速的换挡响应和较高的燃油经济性受到青睐，但早期版本存在换挡顿挫和可靠性问题。而CVT变速箱，连续变速变速箱，通过钢带或链条传递动力，实现了无级变速，换挡极为平顺，燃油经济性优异，但通常动力输出范围有限，且制造成本较高。
综合来看，没有绝对的技术优劣，每种变速箱都有其适用的场景和优缺点。AT变速箱在豪华车和大型车上表现更佳，双离合变速箱在中低端车型上更常见，而CVT变速箱则多见于小型车和注重燃油经济性的车型。选择哪种变速箱，最终取决于驾驶者的需求、使用场景以及个人偏好。