气门间隙不合适确实是一个非常严重的问题，它会对发动机的性能产生显著且负面的影响。如果间隙过小，当发动机运转时，气门与挺杆（或凸轮轴）之间的压力会过大，可能导致气门被顶弯、烧蚀，甚至卡死在气缸盖中，从而造成发动机无法正常工作，动力严重下降，油耗增加，排放恶化。同时，过小的间隙还可能引发严重的机械噪音。
反之，如果气门间隙过大，会影响气门的开启角度和关闭的紧密性，导致气门开启不到位或关闭不严，使得进气不充分、排气不彻底。这会直接导致发动机的燃烧效率降低，表现为动力不足、加速无力、怠速不稳、发动机抖动、油耗异常升高，甚至出现排气冒黑烟或蓝烟等现象，长期如此还会加速发动机内部其他部件的磨损。
因此，定期按照车辆制造商规定的标准检查和调整气门间隙，对于保证发动机的正常工作、维持其最佳性能和延长使用寿命至关重要。绝不能忽视这一维护环节，否则可能引发昂贵的维修费用和更严重的发动机损坏。