摩托车涨紧器（通常指曲轴箱正时皮带涨紧器或链条涨紧器）坏了，可以通过以下几个迹象来判断：
首先，最明显的信号是发动机异响。如果使用的是正时皮带驱动的发动机，涨紧器失效会导致皮带无法保持正确的张紧度，运行时可能会发出“吱吱”的摩擦声、尖锐的“咯咯”声，或者链条涨紧器失效会导致链条过度松弛，发出“哗啦哗啦”的响声，这些异常声音通常在发动机启动、怠速或加速时更易听出。
其次，发动机动力下降或运行不稳。涨紧器的作用是维持皮带或链条的适度张力，确保发动机正时精确。一旦涨紧器失效，正时可能会错乱，导致气门与活塞运动不同步，发动机无法正常工作，表现为动力不足、加速无力、怠速抖动、油耗增加，甚至难以启动。
再者，发动机无法启动或无法达到正常转速。如果涨紧器完全失效导致链条或皮带跳齿或严重松弛，发动机可能无法正常压缩混合气，导致无法启动；或者在运行中因张力不足而无法达到预设的最高转速。
最后，检查涨紧器本身状态。定期检查涨紧器盖或外罩是否有裂纹、变形，检查涨紧器弹簧是否断裂或失去弹性，检查张紧轮是否转动灵活、有无轴向窜动。如果发现这些异常，即使没有明显异响或动力问题，也应考虑涨紧器可能已经损坏。
总之，摩托车涨紧器损坏会通过异响、动力异常、启动困难等多种方式表现出来，一旦怀疑有问题，应尽快到专业维修点进行检查和更换，以免对发动机造成更严重的损害。