昨天，一位同行对一辆途锐汽车进行了后轮刹车片和刹车盘的更换。更换后仪表盘上出现了驻车制动器故障提示，并且无法清除。面对这个问题，我们首先来了解一下途锐的电子手刹的结构原理。
途锐汽车的电子手刹片是鼓刹内片设计，这意味着刹车盘和手刹鼓是一体的。当更换刹车盘时，手刹鼓也需要一同更换。这种设计在奥迪Q7、卡宴等车型中也有应用。为保证电子手刹系统的最佳工作状态，当电子手刹片与手刹鼓之间的间隙超过标准范围时，仪表盘会提示驻车制动器故障，同时电子手刹灯会点亮。
显然，在更换新的刹车盘后，它们之间的间隙会发生变化。我们只需要将电子手刹片调整到正常范围内，并进行基本设置，问题即可解决。根据电脑读取的数据，左右的标准间隙值应在1.9-2.4mm之间。如果实际间隙值超过这个范围，例如实际左侧为3.647mm，右侧为4.145mm，就需要进行调整。除此之外，系统还规定左右间隙差不能超过0.2mm，实际值为0.498mm，这也超出了标准值。
调整过程如下：拆掉调整孔堵塞物，然后用平口螺丝刀插入，拨动内部的调整齿来进行间隙的调整。需要注意的是，左右两边的调整方向是相反的。对于右侧，往发动机前方调整会使间隙变大，往后尾箱方向调整则会使间隙变小。每调整一齿，间隙大约变化0.15mm。我们可以根据数据偏差来计算需要调整的齿数。
调整完成后，最后根据电脑提示的步骤进行基本设置，直到电脑提示基本设置完成，故障即可被排除。以前小编也遇到过一款途锐汽车，故障现象也是仪表提示故障，但电子手刹还能正常使用。那辆车的故障原因主要是手刹片过度磨损导致间隙过大，经过同样的调整匹配后，问题得到了完美的解决。
