面对月夜无光照和极端低温环境的挑战，科研团队采取了先进的策略，将嫦娥探测器的月面模式分为白昼工作模式和月夜休眠模式。目前，嫦娥着陆器和“玉兔二号”月球车状态稳定，运行正常。接下来，“玉兔二号”月球车将按照计划向西北再向西南方向移动，在新的目标点进行探测工作。
值得一提的是，截至本月十九日，嫦娥探测器已在月球背面成功工作了四百一十二天，“玉兔二号”月球车累计安全行驶距离达到了三百七十八点四五米。这一成绩打破了此前由“月球车一号”保持的十个月的世界纪录，“玉兔二号”成为人类历史上在月球表面工作时间最长的月球车。这是我国航天事业的重要里程碑，也是人类探索月球的新篇章。这项成果展示了我国在航天领域的实力与决心。祝贺嫦娥与“玉兔二号”取得新的辉煌成就！
《日报》（2020年02月20日第XX版）。
