去年开始，一汽奔腾动作频频。他们更换了品牌LOGO，宣告了新的品牌方向。紧接着，他们发布了首款搭载新标的车型奔腾T77，上市后表现良好，为奔腾的品牌复兴奠定了坚实的基础。随后迅速推出了换标后的第二款SUV车型奔腾T33，完善了产品序列。如今，奔腾再接再厉，即将推出全新中大型SUV——奔腾T99，定位为家族的旗舰车型。
作为一汽的旗舰车型，奔腾T99吸引了众多车友的关注，它将成为国产SUV中支撑奔腾家族门面的一款车型。最近，疆哥参加了奔腾T99的“丈量黄河，奔腾不息”试驾会，亲身体验后，今天就来和大家分享一下对这款车的看法。
作为旗舰SUV，奔腾T99在各方面都展现了出色的实力。最直观的是其造型设计，充分展现了“旗舰”的气势。新车采用了“光影魅学”的设计理念，大尺寸六边形进气格栅镶嵌着“数码雨滴”点阵式装饰，质感十足。搭配竖型日行灯和最新的“世界之窗”LOGO，以及与两侧LED大灯组的衔接，整体视觉效果相当霸气。
车侧面造型更是让人感受到它的“旗舰”气质。硬朗方正的线条、贯穿式腰线、悬浮式车顶和镀铬D柱等设计元素，使新车显得运动感十足、时尚潮流。
车尾造型简洁，采用了时行的贯穿式尾灯，视觉效果不错。而双边四出的排气镀铬装饰虽然看起来唬人，但实际上只是双边双出。
内饰方面，奔腾T99营造出浓厚的科技氛围。双12.3英寸的中控屏幕与液晶仪表盘一体化设计，再加上触控的空调面板，让人想起奥迪的三屏设计。新车还配备了流媒体后视镜，科技感满满。
除了这些，T99还有奔腾特有的智能助手——能够召唤二次元“姐”的3D全息影像系统，可以通过语音指令与她互动。内饰的精致感也得到了提升，通过木纹饰板、软质材料和缝线设计，展现了高端质感。
在驾驶体验方面，T99的多功能方向盘采用了机械按键，视觉效果不错，有利于提升内饰的科技感。T99配有两种不同形式的挡把，悬浮式挡把手感不错，而水晶挡把则需要选装。
储物空间方面，T99采用了悬浮式中控台设计，空调面板下方有储物格和无线充电装置，方便实用。前后排杯托设计讲究，都带有高亮黑处理的盖板。后排还配备了出风口、U接口和12V电源插口，乘坐空间宽敞舒适。
乘坐空间方面，T99定位为大5座SUV，车身尺寸适中，轴距在同级竞品中颇具优势。试驾的2.0T+8AT顶配版本动力表现平稳，油门响应灵敏。操控方面表现中规中矩，但转向设置轻盈，动力随踩随来，换挡平顺，适合日常通勤驾驶。
值得一提的是，T99配备了疲劳监测的摄像头和先进的悬挂系统，能够提供舒适的驾驶体验。面对复杂路况和冰雪路面时表现出色，悬挂系统能够迅速吸收震动和冲击。T99是一款综合实力可圈可点的车型，颜值、内饰氛围和动力表现都让人满意。面对新生代的消费时显现出一汽奔腾变革的决心。这款车型的推出对于奔腾完善“T家族”产品序列、增强市场竞争力具有重要意义。期待它能在市场上取得好成绩帮助奔腾重振昔日荣光成为一汽轿车的门面之一。
