对于现今的消费者来说，最熟悉的发动机规格无疑就是1.5T涡轮增压发动机了。由于其能在动力、能耗、体积以及成本等方面达到优秀的平衡，因此这一规格的发动机已经成为了众多燃油车以及混动和增程式新能源车的首选。在这样的背景下，各大汽车企业都在努力提升和改进其在1.5T发动机领域的技术水平。
最近，上汽集团揭开了其全新第三代荣威RX5搭载的最新款发动机的面纱——名为GS61的第三代1.5T增压直喷发动机。这款发动机是上汽集团自主研发的最新成果，拥有强大的动力性能和先进的技术配置。那么，这款GS61发动机的实际表现究竟如何呢？让我们来一探究竟。
作为新工厂的首款产品，GS61发动机的生产背后有着严谨的生产流程和强大的制造基地支撑。上汽集团在2019年5月成立了上汽郑州发动机分公司，专门负责GS6系列项目的建设和生产。今年4月，GS61发动机正式在上汽郑州发动机工厂投产，标志着这款新工厂投产的首款产品正式问世。未来，随着上汽郑州发动机工厂二期工程的投产，年产能将达到60万台，满足上汽乘用车未来一半以上的发动机需求。
在各项技术指标的对比中，GS61发动机展现出了强大的实力。它拥有最大马力为188匹和最大扭矩为300牛米的出色动力参数，相较于同类产品已经达到了行业领先水平。这一卓越的动力表现主要得益于GS61发动机采用的新一代SGCS燃烧系统、350bar高压燃油系统和电控涡轮增加器等先进技术的支持，这些技术显著提高了燃油的燃烧效率，最高热效率可达40%。
除了出色的动力性能外，GS61发动机在能耗方面也表现出色。它采用了多项节能技术，如低压废气再循环等，确保燃油与空气的充分混合和燃烧，实现了高效的能源利用。搭载GS61发动机的全新第三代荣威RX5的百公里油耗仅为6升，这一油耗水平已经与许多紧凑级轿车相媲美。
GS61发动机还具备高低温双循环冷却系统、电子水泵和双节温器等先进的热管理技术，这些技术提升了发动机的冷启动排放和暖机速率，使发动机能更快进入最佳工作状态，提升了车辆的行驶品质。
在生产质量控制方面，GS61发动机在量产前经历了严格的试验和测试。它经历了60多项专项试验，台架测试时间累计超过5.5万个小时，并在各种复杂气候条件下完成了近500万公里的整车测试。这些测试确保了GS61发动机在可靠性方面表现出色，为消费者提供了强有力的保障。
《车壹圈》认为GS61发动机的出色表现将在当前竞争激烈的1.5T发动机市场中树立新的标杆。这款发动机的出现可能会加剧各车企在动力性能、能耗、可靠性以及智能化程度等方面的竞争。而对于消费者来说，搭载GS61发动机的全新第三代荣威RX5无疑是一款值得期待的新车，它凭借全新的设计和强大的动力系统有望再次成为紧凑级SUV市场的一颗璀璨明珠。
