工信部出手整顿：隐藏式门把手或将调整标准！
工信部最新消息，针对汽车安全性能进行全面提升，公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性标准制修订计划项目的意见。这次标准修订主要针对的是汽车应急式车门把手及隐藏式门把手的一系列安全细节问题。那么到底出现了哪些问题，导致对这类门把手的安全标准提出严格要求呢？
隐藏式门把手虽然在美观和科技感上表现突出，但是其强度不足、控制逻辑存在安全风险、识别操作难度大（隐蔽无标志）、易断电及夹手等问题频频引发关注。这些问题的存在可能导致潜在的逃生和救援风险，尤其是在碰撞和火灾等突发状况下。想象一下隐藏式门把手在关键时刻的失效是多么的严重，这正是新的标准需要着力解决的重点问题。详细点说，新标准将重点考虑以下几个方面：首先是强化汽车车门外把手在碰撞和火灾等场景下的安全逻辑，增加机械或断电保护等安全冗余设计，确保在紧急情况下车门系统能够顺利开启；其次是要保证在翻滚或坠落中，门把手不会误操作导致乘员跌落风险增加；再者就是规范隐藏式门把手和应急门把手的安全标志，确保标志清晰可见，降低乘员在紧急情况下的逃生难度。新标准也会涉及到其他一些问题比如关注细节的处理和提升车用体验，这些都是关系到安全的内容细节因此汽车行业从业人士也有高度关注对于任何一个细节的把握是相当大的也会坚持绝对保证汽车的质量安全的背后是因为消费者对美好生活的向往
针对隐藏式门把手普及的问题进一步探究其中原因其中车企为了彰显技术实力和高端定位效仿特斯拉进行推广设计。特斯拉凭借其出色的续航表现和性的设计理念在全球引发了广泛关注除了提升续航能力之外隐藏式门把手设计也有空气动力学的考虑有助于提升电动车的续航虽然车企宣称隐藏式门把手可以节省能源但实际效益有限因此车企将其作为一种技术标签用于差异化竞争迎合消费者对长续航的心理需求当然还包括提升车辆的外观和科技感使得车辆更加高端大气隐藏式门把手虽然有其独特的优势但也面临着冬季结冰故障率高救援困难等问题维修成本高昂并且会给消费者带来困扰目前尚未有一种完美的解决方案各家车企仍在努力探索中。同时不仅仅是车外门把手五花八门车内门把手也是各式各样部分网约车司机甚至需要贴出开门示意图以方便乘客顺利开门。对于消费者来说能够一眼看懂无需思考的门把手设计无疑是最受欢迎的。那么对于你来说你更倾向于哪种门把手呢？
