不同的人驾驶同一辆车，随着行驶公里数的增加，车况之间的差异会逐渐显现。有的车辆在行驶了十万公里后，依然运行平稳如新，而有的车辆则会出现动力衰退、异响频发、油耗上升等状况，仿佛变成了一辆旧车。为什么会出现这样的差异呢？除了保养的差异，还与每位车主的驾驶习惯密切相关。特别是早晨第一次启动车辆时，有三件事情需要特别注意，以防车辆过早损坏。
第一件事是避免启动后立即猛踩油门。有些车主在启动车辆后，为了快速让发动机达到正常工作温度，会选择立刻轰油门。这种做法实际上对发动机伤害很大。在冷启动时，发动机内部的机油还处于粘稠状态，各部件间尚未形成良好的油膜润滑。此时若猛踩油门，会导致发动机转速瞬间上升，部件间摩擦力急剧增大，加剧、曲轴等部件的磨损，缩短其使用寿命。突然的高转速还会使燃油无法充分燃烧，产生积碳，进一步影响发动机性能，导致油耗增加、动力下降等问题。
第二件事是不要在不热车的情况下直接快速行驶。与猛踩油门相似，部分车主在启动车辆后，不等发动机预热就直接加速行驶。这种行为会使发动机在冷车状态下承受较大负荷，导致过度磨损。因为经过一夜的停放，机油都流回了油底壳，打火后需要机油泵将机油打上来润滑发动机各部件，这个过程至少需要三五秒钟。在这段时间内，发动机的磨损处于最大状态。即使机油润位后，由于各部件的配合间隙过大以及机油流动性不足，磨损依然会比正常温度高时大很多。冷车状态下快速行驶还会导致轮胎温度低，橡胶弹性和摩擦力不足，制动距离变长，影响行车安全。建议车主在启动车辆后先预热30秒至一分钟，再以中低车速行驶一段距离，让发动机水温逐渐升高，各部件得到充分润滑和预热后再加速行驶。
第三件事是在启动车辆前进行绕车检查。早上着急上班时，很多人会直接上车打火开车，忽略了车辆周围及自身状况的检查。经过一夜的停放，车辆周围和自身可能出现多种变化。例如发动机或油箱可能漏油、轮胎没气或车辆被撞击等异常情况。如果不进行检查就直接上车行驶，可能会带来很大的安全隐患。如果发动机因漏油导致机油不足，会加剧磨损甚至报废。轮胎没气继续行驶则会导致轮胎报废，同时也会影响行车安全。在上车前应该花费几秒钟时间绕车一周检查车辆状况，确认无异常后再上车行驶。
