广汽讴歌CDX是一款专为市场设计的豪华紧凑型SUV，它不仅仅代表了讴歌的品牌转型，更是代表了未来产品设计的趋势。针对人的消费习惯与审美，CDX进行了大胆的外观设计尝试。对一贯坚持技术为本的本田来说，这无疑是一次巨大的心理界限突破。为了满足消费者对高配置和大空间的追求，CDX配备了HUD等高端配置，车身尺寸更为宽敞，视觉感受更为豪华。
从公布的预售价来看，虽然价格区间在25-30万元之间并不便宜，但考虑到其豪华品牌定位和高端配置，这个价格也是可以理解的。与同样换装后的奥迪Q3相比，两者的价格相当。虽然CDX所处的紧凑型豪华SUV市场竞争激烈，但其独特的设计和市场定位使其成为市场的焦点。曾经的高端SUV形象MDX并没有因为CDX的出现而有所减弱，反而新增的高端品牌NSX为品牌增添了新的光环。如今对于消费者而言是一个重新定义讴歌价值的契机。因此合理且具备吸引力的定价将能推动讴歌的复苏之路更加顺畅。
对于讴歌的外观设计我们有了新的解读与体验。相较于过去低调内敛的讴歌形象现在更显得激进和前卫。多边形的不规则设计让人第一眼看上去有些不适应但仔细品味却会发现其中蕴含的条理之美。车头中网采用对称设计配以点阵式格栅呈现出一种放射状的视觉效果LOGO犹如一颗正在爆发的小行星散发出独特的魅力。CDX的灯光设计同样出色无论是头灯还是尾灯都采用了立体造型给人留下深刻的印象。
内饰方面CDX仍然保留了讴歌一贯的严谨与精致虽然相对于竞品GLA来说显得更为低调但在细节处理上仍然展现出了豪华品牌的实力。中控台的造型虽然不是非常张扬但却充满了实用性仪表盘的设计简洁舒适同时功能丰富满足消费者的需求。空间方面身高为178厘米的驾驶者在前后排都能获得舒适的头部和腿部空间。此外配备的高科技配置也为驾驶者带来了便利和享受。动力方面虽然采用了小排量的涡轮增压发动机但其功率和扭矩表现不俗足以满足日常驾驶的需求。配合8速双离合变速箱使得驾驶过程更为流畅和舒适。悬挂系统虽然采用了扭力梁结构但通过CDC自适应减震技术的加持在实际驾驶过程中表现出了良好的稳定性和过滤效果。总体而言广汽讴歌CDX在驾驶体验方面给人留下了深刻的印象。在未来的市场竞争中如果能够给出一个合理的起售价那么它将有望改变目前的市场格局并为讴歌在市场带来新的发展机遇。（图/文/摄 某某某）
