“换油冷不如水冷？听听老司机怎么说！”这个话题确实引起了不少车友的关注和讨论。关于发动机油冷却方式，水冷和油冷各有优劣，但“老司机”们普遍认为，在大多数情况下，水冷发动机油冷却系统更为优越。
首先，水冷系统利用循环流动的冷却水来带走发动机高温机油的热量，冷却效率更高、更稳定。尤其是在长时间高负荷运转或激烈驾驶时，水冷系统能更有效地控制机油温度，防止机油因过热而性能下降，从而保护发动机内部件，延长发动机寿命。
相比之下，油冷系统主要依靠机油在循环过程中的热量交换来冷却自身，冷却能力相对有限。虽然油冷也能起到一定的降温作用，但在极端工况下，其冷却效果可能难以满足需求。
当然，油冷系统也有其优点，比如结构相对简单、成本较低等。但考虑到性能和可靠性，大多数“老司机”会倾向于选择水冷发动机。因此，对于追求极致性能和稳定性的车友们来说，水冷发动机油冷却系统无疑是更好的选择。