今日，全国铁路预计发送旅客达到约1180万人次，为应对高峰，国铁集团计划增开旅客列车共计545列。随着高铁的普及，站台上的地标颜色引起了广大旅客的关注。
您是否曾在高铁站台注意到那些不同颜色的地标，如蓝色、、紫色和绿色？这些颜色背后的含义又是什么呢？在今天的《高铁知识解读》中，让我们一起了解这些颜色的背后含义，让您的出行更加便捷。
大多数高铁站台都会设置四种颜色的地标，这些颜色所代表的数字即是列车停靠后车厢的位置编号。旅客可以根据站台电子屏幕上的提示信息，迅速找到对应颜色的地标，从而准确找到车厢位置。
为什么地标会有不同的颜色和编号呢？这主要是因为车站的站台需要停靠不同方向和不同车型的列车。由于各车型的编组方式存在差异，停车后的车门位置也会有所不同。为了方便旅客准确找到对应车厢，铁路部门特意设计了不同颜色的地标进行引导。
通常来说，蓝色地标代表常规编组的8节列车车厢；地标则代表16节编组的列车车厢。而紫色和绿色地标则分别代表反向编组的8节和16节列车车厢。
那么，旅客如何快速根据地标颜色找到自己乘坐的车厢呢？鹰潭北站客运员林琰给出了建议：“旅客可以先看站台的电子显示屏，上面会显示所乘坐列车对应地标的颜色。按照地标的颜色，判断列车车厢号排序是从小到大还是从大到小，就能确定所乘坐车厢的大致方向。”
目前，部分车站如南昌东站和长沙南站已经开始试点使用电子地标，直接在地面电子屏上显示即将进站的列车车厢号，使旅客无需再根据地标颜色来寻找车厢，极大地提高了出行的便捷性。
高铁停车时的车厢门精准定位也是一项重要的技术。高铁司机在停靠车站时，会参考每个站台两端的停车位置标来实现精准对标。这需要司机对列车的车型、车长等因素了如指掌，并精准把握刹车时机，以确保列车能够精准停在站台指定位置，方便旅客按照地标上下车。国铁南昌局福州机务段的动车组司机马传财表示：“停车时，我们必须确保与停车位置标的误差在50cm以内。”这需要司机在日常中的反复练习和实际操作经验积累。铁路部门也会根据车站的地形地貌、轨道坡度等因素制定动车组列车操纵提示卡，为司机提供合理的操作建议。
