作为资深车评人，我试驾过众多家用车，但2025款轩逸的表现仍然让我深感复杂。这款被誉为”家轿”的车型，连续多年蝉联销量冠军，如今却面临着新能源时代的严峻挑战。它究竟是一个务实之选，还是被时代淘汰的落伍产品？这值得我们深入探讨。
一、动力系统：数据与实际体验的落差
轩逸的燃油版搭载的1.6L HR16发动机被誉为”传奇”，但传奇也有老去之时。虽然纸面参数表现出色，但实测的零百加速时间却不尽如人意。混动版e-POWER看似创新，但在高速行驶时，发动机噪音大且动力衰减明显，让人担忧其实际表现。这种”市区、高速”的特点，使得轩逸在长途驾驶时显得力不从心。
二、配置策略：精明算计的消费陷阱
轩逸的起售价看似吸引人，但实际上却存在配置减配的情况。一些实用配置如无钥匙进入、自动空调等被砍掉，甚至方向盘材质也从皮质降为塑料。相比之下，竞品车型如比亚迪秦PLUS DM-i在同等价位已经配备了更为先进的智能网络系统和舒适的座椅配置。轩逸的”空间玄学”也让人费解。虽然轴距营造出宽敞的腿部空间，但头部空间对高个子乘客并不友好，座椅的舒适性也未能如宣传所说那般神奇。
三、市场定位：燃油车时代的困兽犹斗
在新能源渗透率不断攀升的当下，轩逸依然坚守燃油车阵地。其油耗数据在新能源车型面前显得相形见绌。即便考虑到油价优势，轩逸的使用成本仍远高于新能源车型。但轩逸并非毫无优势，其在三四线城市的市场定位和价格策略，使其在竞争激烈的市场中仍能保持一定的销量。
四、终极：购车决策中的情感与科技权衡
当自主品牌车型纷纷装上高级配置，如L2级智驾、热泵空调等时，轩逸仍坚守传统配置，这种代际差距让人思考：购车决策中，我们是在选择车本身，还是在追求情怀？选择轩逸，意味着接受其动力弱、配置低、智能化落后的现实，换取所谓的”省心耐用”的心理安慰；而选择新能源车型，则是拥抱未来的科技和高效。这个选择题的答案，取决于个人对燃油车和新能源车的偏好以及对未来的期待。
面对新能源浪潮的席卷，轩逸的坚守既是对传统的坚持，也是对变革的抵触。它可能仍是一个合格的代步工具，但已经不再是科技潮流的引领者。市场最终会给出答案，让我们拭目以待谁在变革中裸泳。
