日本凯旋摩托车公司宣布，将在未来的几年内推出全新的Enduro车型，分别是TF 250-E和TF 450-E。这两款新车将采用轻巧的铝制底盘，兼具敏捷性和强度。其全新设计的脊柱框架更是为车辆提供了卓越的处理和稳定性。
TF 450-E特别配备了一款新开发的450cc水冷单缸发动机，该发动机拥有出色的操控性能，特别适合高速耐力竞赛。而TF 250-E则更适合新手使用。这两款车都可以在公共道路上行驶，且均通过了严格的质量检测。关于价格，TF 250-E的售价为1,156,000日元（约合币5.56万元），TF 450-E的售价为1,296,000日元（约合币6.24万元），所有价格均含10%税。
这款Enduro车型无论是在比赛还是非铺装路面，都能展现出卓越的性能。其精确设计的250cc和450cc动力总成，在同类车型中提供了最佳表现，且在低速和高速下实现了稳定性的最佳平衡。
TF 450-E的450cc水冷单缸发动机，通过线性曲线功率传递功率和扭矩，确保了在各种条件下的平稳加速。这款车型专为高速耐力赛设计，适合在开放小径和丘陵地区寻求力量和速度的骑手。它具有强大的低端和中端扭矩，轻松应对山坡爬升、沙丘和低速换档等挑战。
Triumph的全新250cc水冷单缸Enduro发动机同样表现出色，响应迅速且易于使用，是寻求乐趣和轻松表演的骑手的理想选择。这款发动机的最大输出为42.3PS，最大扭矩为27.8nm。
先进的燃油和点火系统有效管理，提供快速的油门响应和可靠性能。定制的Dellorto™节气门主体带有手动调节的空气旁路系统，便于冷启动。部分采用Del West和Konig锻造的铝制和钛阀制造，即使在长时间的高负荷骑行中也能保持稳定的性能，降低了维护成本。TF 450-E的别针和摇杆臂采用钻石样碳（DLC）涂层，提高了耐用性和减少了摩擦。除此之外，它还配备了大容量散热器、辅助风扇以及Twin-Air制造的无工具双阶段过滤器，确保发动机冷却稳定，动力传递可靠，即使面对长时间的艰苦驾驶也不例外。
车辆的KYB 48mm完全可调节的前后悬架经过专门调整，确保了响应式控制、出色的功率传递和最大的牵引力。这一市场领先的悬架系统易于设置和维护，可以更好地适应骑手的体重和骑行风格，提供出色的适应性，无论是在泥泞、岩石或其他各种地形上都能轻松应对。
