油封，也被称为旋转轴唇形密封圈，是密封用机械元件。由于机械运转时油会进入摩擦部分，为防止这些油从机械间隙中泄漏，需要使用油封。常见的油封为骨架油封。
一、油封的表示方法
油封的表示方式通常为：油封类型-内径-外径-高度-材料。例如：TC406212-NBR表示的是内骨架油封，其内径为40mm，外径为62mm，厚度为12mm，材料为橡胶。
二、骨架油封的材质
骨架油封的主要材质有橡胶（NBR）、氢化橡胶（HNBR）、氟胶（FKM）、聚氨酯橡胶（TPU）以及硅橡胶（PMQ）等。这些材料各有特点，如橡胶耐磨、耐油，但不能在极性介质中使用；氟胶则耐酸碱、耐油，耐温范围广。
三、区分骨架油封型号
骨架油封有多种型号，如C型、G型、B型和A型等。C型油封分为SC型、TC型、VC型、KC型和DC型，主要是根据唇的数量和是否有簧来区分。
四、骨架油封的密封原理及应用
骨架油封主要由自紧弹簧、密封主体和加强骨架三部分组成。其密封原理在于油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直，以保证密封效果。
五、骨架油封的作用
骨架油封主要用于旋转轴，起到防止润滑油泄漏和防止外部杂质侵入的作用。其结构中的骨架起到加强的作用，使油封能保持形状及张力。
六、油封的选择
选择油封时，需要根据密封介质和工作条件来确定。主要考虑因素包括材料对工作介质的相容性、工作温度范围的适应性以及唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。
七、对应轴及腔体的设计要求
轴的设计需要考虑表面粗糙度、硬度、倒角、加工和材料等。腔体的设计则需要考虑直径公差、安装倒角、材质和不适宜的腔体结构等。
八、油封的安装
安装油封时需要注意诸多事项。例如，在唇口之间涂抹锂基酯防止干磨；油封要平装，不能倾斜；使用专用工具安装，避免压力过大；涂抹油液或润滑油，并朝被密封的油液一侧装配；采用专用工具推入，防止位置偏斜；避免损伤唇缘等。用过的油封必须更换新的，轴表面有碰伤或锈蚀时也需要进行修补。
来源：煤化工、机械设计。
