驾驶员通过日常驾驶中对挂挡的手感，可以理性地判断齿轮油是否需要更换。
在行驶2万公里以内，更换齿轮油是没有问题的。如果行驶超过2万公里后，只要挂挡顺畅，变速箱噪音没有明显变化，就可以继续行驶。但如果挂挡变得生涩不流畅，特别是在行驶超过100公里后，变速箱噪音明显增加，此时不论里程是3万还是6万，都应及时更换齿轮油。否则，可能会加剧变速箱齿轮的摩擦，导致车辆过早需要大修。
虽然及时更换齿轮油非常重要，但也要注意适当的“度”，过于频繁的更换会造成浪费。通常建议车辆在行驶6万公里或2-3年后更换齿轮油。如果齿轮油使用时间过长，会失去润滑性，导致变速箱内齿轮的严重磨损。不正确的档位选择、恶劣的行驶条件（如涉水行驶）等都可能导致变速器内部齿轮油变质或混入杂质。这时，我们需要更换齿轮油以确保变速器的正常使用。
目前市场上较好的手动变速箱齿轮油有GL-4、GL-5级的85W/90、85W/140，它们的理论更换里程为6万公里。而GL-4、GL-5的75W/90全合成型齿轮油虽然性能更佳，但价格也相对较高。
实际上，齿轮油的更换周期和里程受到多种因素影响，如驾驶者的操作习惯、车辆行驶的路况、行驶里程的多少以及是否经常高速行驶等。不能一概而论地说某种齿轮油可以终生不用更换。各车型的车主手册是更换时间的重要参考。
特此通知，活动时间为2022年2月24日至2022年3月24日。在此期间，请广大车主关注并采取相应的措施进行齿轮油的更换和维护，确保车辆的正常运行。
