近年来，北京现代在国内市场的表现持续低迷。一方面，整个汽车市场竞争日益激烈，使得北京现代面临巨大的压力；其内部产品存在一些问题，使得消费者对其信赖度下降。值得注意的是，在刚刚过去的2020年，北京现代的销量仅为50.2万辆，同比下滑近30%，仅完成了销量目标的66.9%。
销量持续下滑的原因除了新车型如全新一代索纳塔和ix35等未能得到市场的热烈响应外，主力车型现代途胜连续出现的品质问题也是主要原因之一。途胜曾经因为机油液面增高问题而两次召回，但问题始终没有得到根本解决。除此之外，途胜的变速器质量问题也引发了消费者的诸多投诉。车主们反映车辆在冷启动时抖动、变速箱起步异响等问题，但厂商并未给出有效的解决方案。
进入2021年，北京现代再次因车辆安全问题进行召回。据悉，他们将召回两款途胜车型，原因是车辆内部HECU可能发生短路，极端情况下甚至会导致发动机舱起火。北京现代将更换保险盒内保险丝，并对部分车辆进行ECU软件升级。
面对连续的品质危机，现代途胜的销量也大幅度下滑。根据乘联会的数据，该车型从2016年的月均销量超过一万辆跌至2020年的月均销量不足三千辆。随着主力车型销量的大幅下滑以及新车的市场表现不佳，北京现代今年的销售情况更加严峻。
北京现代并未放弃。他们即将推出换代后的途胜L，这款新车在设计、尺寸、内饰和动力等方面都有所改进。新车采用了全新的家族式设计语言，外观更加个性化和时尚化。内饰则更加简洁科技，取消了实体按键的中控台和大尺寸中控屏等都增添了科技感。动力方面，新车将搭载全新的1.5T发动机和干式双离合变速箱。
尽管北京现代试图通过推出新车型来扭转颓势，但此前的品质问题仍然对消费者信心产生影响。全新途胜L虽然在某些方面有所提升，但依然面临着不小的挑战和压力。消费者对于干式双离合等配置仍存在疑虑。北京现代在未来市场上仍然需要不断努力和改进，以重新赢得消费者的信任。
（本文由文武车道原创出品，转载请注明出处）
