韩系车在市场虽然面临压力，但依然是一个不可忽视的“巨头”。即使在车市低迷的大背景下，现代和起亚这两家在华的韩系车企仍在积极推出多款重磅新车以回应市场挑战。
现代旗下的第十代索纳塔、全新伊兰特、K5凯酷等车型已经上市，未来还将有更多新面孔陆续登场。其中，起亚K5多年来在合资中型车市场摸爬滚打，深知如何在新时代下打造称职的合资中型车。新一代K5凯酷在i-GMP平台的助力下，不仅拥有强大的综合产品力，更以极具竞争力的售价拉近了与消费者之间的距离。
现代和起亚的高性能车型也备受关注。新款i30 N作为现代高性能部门N系列的代表作，拥有激进运动的外观和性能套件，虽然可能不引入国内，但依然让人期待其在国际市场上的表现。与此伊兰特、名图等经典车型也在更新换代中展现出新的活力。新一代伊兰特拥有符合国人审美的造型、智能车机以及舒适的乘坐体验，让人期待其未来的市场表现。而名图则以性价比著称，虽然目前新车消息不多，但预计其将继续沿用这一策略以吸引消费者。
除了轿车领域的新车布局外，现代在SUV领域也有大动作。第五代途胜将应用最新的i-GMP平台，其在驾驶稳定性、操控性等方面的提升备受期待。而现代旗舰SUV帕里斯帝则以进口身份进口销售在市场上拥有较高的竞争力。随着重磅新车的陆续推出，韩系车市场正在逐渐回暖。对于未来新能源车市场，现代也已经开始布局氢动力汽车领域。氢动力驱动的汽车拥有更高的能效表现和环境友，随着国内加氢站数量的不断增加，现代计划将氢动力汽车NEXO导入国内市场。总的来说这一系列动作表明现代和起亚正在通过推出新车来重新站稳脚跟并与竞争对手一决高下希望赢得更多消费者的认可和支持其后续表现值得我们拭目以待并给出评价及看法。
