在2017年，汽车品牌迎来了高端突破的加速期。其中，广汽传祺的GS8在三月销量达到了惊人的10032辆，创造了汽车品牌在高端市场的历史性成就。这款大尺寸SUV无疑是捅破了国产汽车的“天花板”。而随后，广汽传祺又推出了全新的GS7，并公布了其预售价为15.58至22.98万元。
尽管传祺也有“套娃”的策略，但其设计仍受到广泛称赞。GS8的大尺寸虽让人印象深刻，但第三排座椅的使用率并不高，空间浪费明显。而GS7作为5座版GS8，更显得实用。其前脸设计方正硬朗，大尺寸格栅更显力量感。全LED大灯锐利，层次分明，矩阵式布局的LED模块为其增添了不少时尚元素。尾灯则采用独特的双U型设计，与GS8风格相似但各有千秋。
大众多年的套娃战略表明，消费者对多款车型使用相似前脸并不反感。GS8的销量自其起步价格超过16万后一直稳步上升，虽然市场对其前脸造型的反馈不一，但消费者似乎并不介意。
GS7在设计上延续了GS8的朴实路线。去掉第三排座椅后，第二排和后尾箱的空间得到了更好的利用。虽然内饰设计大体相同，但在材质上更注重实用性，更符合主流消费者的需求。
GS7的长宽高以及轴距略逊于GS8，但在配置方面毫不逊色。其带有空气净化系统的双温区自动空调、强大的多媒体交互系统以及完备的主被动安全装备等都非常出色。可以说GS7是5座版的GS8的完美替代。
定位介于GS8与GS4之间的GS7，价格策略十分明朗。目前GS8的定价范围为16.38至25.98万，而GS4为9.98至16.18万。GS7的预售价为15.58至22.98万元，预计实际售价将与GS4形成竞争态势。考虑到消费者对价格的关注，GS7的定价策略无疑会对其他自主品牌如哈弗H7造成压力。广汽传祺在南方市场的表现已经得到广泛认可，而GS8的成功无疑为GS7打下了坚实的基础。最终能否成为爆款车型，价格是关键因素。
