尽管大家都认为秋天是充满金色美好的时节，金黄的银杏叶和丰收的稻谷都为这个季节增添了几分欢喜，不过随之而来的还有醉人的桂花香气。但是秋天的美妙瞬间是短暂的，我国北部地区的冬季早早就已悄然来临，甚至在十月里就有可能遇到第一场雪。在这样的季节交替之际，考虑为您的爱车换上专为冬季设计的轮胎就显得尤为重要。为此，汽车导购带您亲身体验邓禄普GRANDTREK S冬季胎的卓越性能，地点选在了风景如画的塞罕坝森林公园。
邓禄普GRANDTREK S冬季胎以其出色的技术定位为高性能SUV冬季轮胎的佼佼者。其中所运用的MAXX锐锋技术及其独特的设计，都是为了确保在冬季行车过程中的安全性。这款轮胎的花纹沟槽设计创新独特，使得轮胎与冰雪路面之间的贴合度大大提高。而其胎面所使用的配方是经过精心研发的，采用了特殊的分子结构的4D纳米百适橡胶，这种材料即使在低温环境下也能保持柔韧，从而确保轮胎在冰雪路面上的制动性能达到最佳。
去年，汽车导购已在呼伦贝尔牙克石对邓禄普GRANDTREK S冬季胎进行了深入测试。冰雪路面上的表现令人印象深刻，即使是在零下十几摄氏度的极端环境中，这款轮胎的柔软度仍然保持得很好。不仅起步稳定，转弯时也没有出现甩尾现象，紧急制动时也能迅速响应。即使在积雪坡路上行驶，也能感受到这款轮胎所带来的良好爬坡能力。冰面上的紧急避险测试也充分证明了其性能卓越。
此次塞罕坝之行，我们进一步探索了邓禄普GRANDTREK S冬季胎在非冰雪路面上的表现。经过多种路况的长时间行驶，配备这款轮胎的车辆的油耗并未出现明显增加。而在噪音方面，虽然配备了冬季胎的车辆在特定速度下的噪音分贝值略有升高，但这种差异对于驾驶者来说几乎可以忽略不计，并不像外界传言的那样明显。
为什么会有关于冬季胎胎噪很高的误解呢？这主要是因为冬季胎在设计时更多地考虑了冰雪路面的抓雪和排雪需求。在冰雪环境下行驶时，胎噪确实会相对明显一些。在正常的柏油路面上行驶时，冬季胎的噪音表现与普通轮胎相差无几。这次的塞罕坝之行，不仅让我们看到了邓禄普GRANDTREK S冬季胎的卓越性能，也为大家解开了关于冬季胎的一些误解和疑虑。
