北京20后视镜脱落问题引关注，业内呼吁重视产品质量缺陷
近日，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，针对北京20车型后视镜脱落的案例日益增多。多名车主反馈在正常使用过程中，后视镜出现脱落现象，引起了广泛关注和业内专家对产品质量问题的关注。尽管绝对数量尚未构成大规模的投诉浪潮，但从投诉车主反映的问题表现来看，存在一定质量缺陷的可能性不容忽视。专家认为该设计可能存在质量问题。由于该情况涉及到行车安全的问题，北京汽车厂家需要考虑采取相应的处理措施，例如召回产品等。值得注意的是，苗先生，一位来自山西的车主反馈称，他的车辆在行驶过程中右侧后视镜突然脱落，且后视镜外观完好无损。他认为后视镜脱落与轻微划痕并无直接关系。车质网分析指出，后视镜脱落的共性特征明显，脱落部位集中在后视镜底座旋转轴销部位。结合某汽车配件公司的后视镜销轴结构设计要求来看，可能存在设计强度不足的问题。业内人士表示，在正常及极端温度下，后视镜折叠次数应不低于一定次数，而北京20的投诉车辆出现问题的时间段及行驶里程均远低于这一极限使用频次。这表明在极端情况下可能发生结构断裂的情况值得关注。另外值得注意的是北京汽车越野车公司的售后服务也存在较大的问题。在遭遇质量问题时一些车主甚至得不到应有维修支持他们的售后服务处理问题也太过敷衍在问题解决上不予以正面面对拒绝对其可能存在的质量问题进行召回车主无奈面对经济损失当前呼吁权益得到保障的呼声愈发高涨对比其他汽车制造商的主动召回行为北京汽车越野车公司的反应引起了业内的关注和质疑与此《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定明确指出危及人身财产安全的危险厂家需要采取行动来消除这种隐患站在消费者权益的立场上维护质量安全方面该公司需要对现有的北京 20款车型质量进行深入调查并解决相关的隐患在此背景下我们不能简单地用概率或某些部门看似科学的内部质量说法来给大众满意的答案很显然忽视这样的问题是没有先例可循的呼吁北京汽车越野车公司正视消费者的诉求并尽快采取措施解决质量问题以保障消费者的权益和安全。来源：车质网。
